其实，我对CC的好感是建立在CC刚在国内亮相的时候，没记错的话应该是10年左右的时候了。那时候国内汽车市场的发展其实还没现在那么普及，可选择的余地也没那么多，而自从那时候CC一上市，其实我就心里默默地发誓，此生一定要提一辆CC回家。而在3年前，我终于圆了CC梦！

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说实话，我个人还真觉得我这改款的CC没有当初刚上的CC好看，就前脸来说吧，最早CC的设计非常有自己的风格，而不是像现在越来越“套娃脸”了。当然，不管怎么样，在我心目中，CC永远是这个级别的车中最美的！可惜怪自己太穷，要不然真想直接上V6版本的，毕竟六缸的发动机，永远是要比四缸发动机要来得好的，而且不止好一点点。

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而我最爱CC的角度，就是侧面了！从侧面看过去，CC就像是一位优雅的女子，前凸后翘的，尤其是车辆的后半段，得益于溜背的造型，整个屁股看上去非常的漂亮！

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屁股对我来说也是和车头一样，真没最早的CC好看，从最早的CC改款后，CC就越来越偏向成熟的路线了，没有以前那么张扬、运动了。好在整个尾部的线条依旧是被保留了下来，如果不看局部的话，其实这个车尾还是挺漂亮的。

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轮胎我倒是觉得不错，来自固特异的御乘轮胎。这套轮胎也用了挺久的了，用下来还是挺让我满意的，因为我自己偶尔也会进行短途的出差，所以基本都是开着自己的CC去的。这套轮胎在高速上的表现最让我惊喜，基本都是压着限速开的，但这套轮胎基本不会发出比较大的噪音，以至于让我开高速的时候不会觉得很心烦，包括也不会影响到我听一些轻音乐。而这套轮胎在一些坑洼路面也不会感觉有很多细碎的震动，相对来说还是挺舒适的，包括在下雨的时候，这套轮胎也能让CC保持着和平时一样的刹车性能。总的来说，这套轮胎还是挺让我安心的。不过，这套轮胎可能还不太能应付偶尔下下赛道什么的，所以我可能等到下次换胎的时候，会考虑一套运动一些的轮胎，不知道固特异有没有比较好的运动轮胎呢？大家也可以给我推荐推荐。

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CC的无框车门算是最大的亮点了，着实有小跑车的风范，回头率可是杠杠的！不过，无框车门隔音性肯定是不如有框车门的，密封性目前我遇到过什么问题，就是一些朋友总是关车门关的很重，这样对无框车门会有所损伤，却又不好意思和他们说，也非常无奈。当然，相对拉风程度来说，那些顾虑都可以抛在脑后。

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大众的内饰其实就没那么多亮点了，但至少看起来非常简约。

最后，CC各方面还是令我非常满意的，除了空间方面，别看它是B级车，但后排真的和A级车差不了太多，好在平时我一个人开得比较多，偶尔应急的时候会带一些人，所以这个也就不太Care了。