前几天北京车展媒体日的时候去国展逛了一圈，作为国内最大型的汽车展会，北京车展向来是各大汽车品牌发布新车型、新战略的绝佳舞台，今年自然也不例外，大量首发亮相的新车令人目不暇接。作为雅阁用户，在路过广本所在的W1展馆的时候，自然免不了驻足观看了一下，看看今年广本都有啥新车型和新动态。转了一圈下来，发现今年广本展台与往年最大的不同，就是年轻化、电动化开始唱主角了，不仅首发的新车（十代雅阁混动版、理念EV概念车）都是新能源汽车，而且整个展馆的氛围也充满了科技感。据现场解说介绍，到2025年，本田将在中国推出20款以上电动化车型，看来广本今后要在电动化、智能化领域发力了！为环保做贡献，值得称赞！拍了些照片，给没去现场的广本车友们也一起感受一下：
先来一张全景图，虽然当天还不是观众日，但已经有大批的媒体和专业观众聚集在了广本展台。
现场屏幕的雅阁混动宣传片，“最接近EV的混动技术”，也就是说本田的混动技术节能水平快接近纯电动车了，这个厉害 ！
本田混合动力宣传片，一箱油续航2110.2km，这是什么概念？
除了电动汽车，现场的HONDA CONNECT还为观众描绘了未来汽车生活的一系列场景
看得出来，未来广本将会向“移动”和“生活”进化，以后只要动动手指，即可体验把互联网世界揽入座舱，大家期待不？
现场还设置了科幻十足互动装置，用3D沙盘将Honda SENSING安全超感的奥秘一一呈现，人气十足！
主角来了——十代雅阁混动版，果然是帅气逼人！
据现场介绍，雅阁锐·混动版搭载了新一代 i-MMD 混合动力系统，该系统具有热效率超过 40% 的阿特金森循环汽油发动机/发电机!
混动版在外观方面与汽油版车型基本一致，不过，其综合油耗仅为 4.2L/100 km！
其同样采用了运动风格的外观设计，尤其是溜背式造型，年轻化趋势十分明显。
一字排开的前大灯由 3 组远光 LED 和 6 组近光 LED 组成，晶钻造型锐利且富有科技感。
车尾右下方贴有“HYBRID”标识，彰显混合动力车的身份。
五辐轮毂造型比较精简，混动标识。本次并没有拍到十代雅阁混动版的内饰，不过据说布局都基本和汽油版相同，最大区别是新车采用了和NSX相似的按键式换挡设计，科技感更强了。
除了十代雅阁混动版以外，广本还推出了理念EV CONCEPT概念车型，没错，就是它了。
据说这款车是基于缤智平台打造的，是广汽本田在国内市场投放的首款BEV的概念版车型。
理念EV的外形相比以往的理念车型，显得时尚、年轻了很多，特别是采用大量的蓝色灯组，彰显出EV车型特有的科技感，由于目前此款产品还处在概念阶段，关于续航等更多信息还未公布。
据介绍，理念EV它继承了Honda独有的迅敏、灵动的操控性能和车随意动的驾驶乐趣，其将于年内量产，届时将还将服务于由本田出资的汽车共享业务，让更多人享受绿色出行。
除了两款首发的新能源汽车外，最让人关注的当然就是新上市不久的十代雅阁了！
虽然已经看过了很多报道，但这还是我首次看到实车呢，感觉确实比我的9代雅阁帅，难道是我喜新厌旧了吗？
性感的小pp，C字型尾灯确实“风骚”
溜背型设计，年轻化十足，现场人气很旺啊，车里坐满了体验者！
看了一天的车展回来，脚都快废了，但是看到很多新车首次亮相，我也算是痛并快乐着了。欢迎有看展的车友回来一起交流交流，有些展馆我还没来得及去逛，正好听大家讲讲！
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
