HUD抬头显示现如今已是在豪华车型上必不可少的一项辅助驾驶功能,奔驰E扣C400升级HUD抬头显示,它运用投影技术把重要的信息,映射在风窗玻璃上的全息半镜上,使驾驶员不用低头去看仪表和中控屏幕,就能看清重要的信息。装了HUD抬头显...
随着科技飞速地发展,从汽车领域就可以看出,尤其是汽车的抬头显示器,一经推出就吸引了很多的车主,抬头显示可以把重要的信息(导航、方向、时速、转速、多媒体、驾驶辅助......)重要信息,映射在风挡玻璃上抬头显示这项配置避免了低头看仪...
了解过奔驰的都知道,只有400创时代车型配了柏林之声,其他车型也可以在购车时进行选配,不过等车就需要一段时间,这段时间也是非常难熬的,不过没关系,提了台没有柏林音响的也可以后期加装,后期加装原车是有基本预留好位置的不需要打孔。小柏...
让奔驰摇身一变成一座移动的音乐厅 升级全套原厂柏林之声环绕立体音响系统有13喇叭(4个中音、4个高音、2个低音、2个环绕、1个功放、中置1个)确保音效的均衡和声音还原效果,高音清亮,低音浑厚,柔和而充满质感的音效体验施工时长为6个...
奔驰21款22款EQC如果您想升级一下爱车的音响,那我推荐您改这套奔驰原厂的柏林之声音响,13个喇叭,1台功放590瓦功率,13个喇叭分别是4个高音,4个中音,2个低音,2个环绕,1个中置喇叭组成,原车基本预留位置安装,不影响原车...
柏林之声音响作为一个全球知名的hi-end品牌,柏林之声的音响效果自然非同凡响,在人声、交响乐音乐厅感受方面都有非常逼真的现场感受,结合柏林之声的界面调整,可以在不同方位体验的高保真的音乐之享!配置在奔驰上的小柏林之声音响系统,B...
柏林之声品牌位于德国,不管是以前还是现在,在音响上都是排列前三。21款奔驰EQC400升级原厂小柏林之声音响是13个喇叭+1个功放,功率是590W,对应普通音响来说,已经是上等了。像著名的哈曼卡顿音响,还是丹拿音响,或者是BOSE...
这是一篇2021款奔驰EQC改装小柏林之声音响的案例,因为奔驰EQC作为奔驰的第一款纯电动汽车,加装柏林之声音响发烧友的一大福音。这座移动音乐殿堂,由柏林之声为你倾情打造。 小柏林音响总共由4个高音、4个中音、2个低音、1个中置中...
这就很方便了,设想下,你在劳累一天后坐进奔驰首款纯电动EQC车内,随手激活方向盘上的智能驾驶辅助系统,调整好跟车距离后和开启驾驶辅助的ACC自动跟车,自动刹车,自动转向,自动变道,短时间不扶方向盘,行人识别,预防追尾辅助,还附带有...
21款奔驰EQC400想大幅度提升整车音而不用破坏原车任何车门结构,远离全车凌乱的剪线、接线,那原厂柏林之声14件套您值得拥有!全程无损安装、原装位对插、原装位布线,这就是您要的最好方案,追求音效音质从不将就,每一个真实的震撼感都...
20款21款奔驰EQC400升级原厂小柏林之声音响“好声音”称号实至名归 想大幅度提升整车音而不用破坏原车任何车门结构,远离全车凌乱的剪线、接线,那原厂柏林之声14件套您值得拥有!全程无损安装、原装位对插、原装位布线,这就是您要的...
13 个高性能扬声器、总功率为 590 瓦的扬声器系统专为车辆配置,打造出一流的 Burmester 之音。必要时还可进一步提升令人印象深刻的听觉体验。声音环绕功能、能够产生虚拟的全方位声音,以实现最佳立体效果。前部/后部优化功能...
1886年,卡尔本茨发明了世界上第一台汽车。133年后的今天,奔驰正式跨入电气化时代,也带来了它的纯电车型E QC。 作为奔驰旗下的首款电动车,它并没有像大多数车企一样去过于追求续航里程、性能等看得见的数据。而是在用户难 以...
【23 P驾驶辅助】 经常跑长途高速和市区的车友真心推荐!科技在进步,23 P驾驶辅助半自动驾驶,缓解开车劳累,让开车更智能化,更轻松安全,事故率减少98%!人车安全是关键! 23 P驾驶辅助系统包含了九大功能, 它有将主动式的A...
产品名称:奔驰加装改装柏林之声全套音响适合车型:奔驰EQC、加装后,柏林之声13喇叭,即2重低音脚底,4门高音,4门中音,1仪表台,2环绕,1功放。柏林之声其华丽无比的外观和优良音质可以彰显买家的身份,更给用户带来不一样的音乐体验...
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