2月19日，比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市，新车配置不减，#7.98万的比亚迪让燃油车慌了# 新能源车型卷到8W以内，意味着直接与去年轿车销量TOP2的轩逸、朗逸的起售价硬怼，电竞然比油更便宜了。
首先从价格上来看，这两款新车做到了“电比油低”，这也预示着新能源车有望从“油电同价”向“电比油低”转换，而比亚迪开年放出的王炸产品，给主流合资车市场带来较大冲击。
其次，从行业角度来看，这一次，比亚迪做到了电比油低，插电混动比燃油车价格还低，成为汽车品类发展的分水岭和里程碑。比亚迪这次开年大招，不仅对燃油车发起总攻，推动油转电再提速，同时也会进一步推动新能源车渗透率的提升，加强和巩固中国品牌的主导优势。
比亚迪敢出这样的价格，得益于它的全产业链优势以及比亚迪的规模化效应、成本控制能力愈发精进，推动了“油电同价”理念升级到“电比油低”的全新阶段，并且推动油转电再提速。在巨量的销售数字下，比亚迪可以通过分摊成本实现降本增效，在成本控制能力愈发精进，这是其他竞品无可比拟的。
这次比亚迪双雄出击，又一次引领了新能源行业的发展！合资车这次真的要汗流浃背了吧~