自兄弟们一个个的开上皮卡以后，我也动心了，这东西好像会传染一样，让大家一个个的都沉迷了，趁着金九银十优惠力度大，送的礼品相对也比较多，我赶紧去试驾了锐骐7，我伙计提的就是这款，看着羡慕极了，今天咱终于也体验了一波，分享一下我的感受吧。
先说颜值，关注过老款车型，我觉得比起老款来讲，新款锐骐7的外观真有种猛虎般的感觉，各个部位都在展现着它的粗旷与霸气，而且漂亮的车漆颜色不仅增强了外观的运动感，同时也增强了整台车的辨识度。说它是同价位里最酷的皮卡一点都不为过。
锐骐7整体造型上采用了猛虎神态。虎，在中国传统文化中，代表了祥瑞、王者和霸气。车头部分的呼啸山林造型，包含硕大中网和融合设计灯组，正体现出车头线条的王者霸气。
来到车侧，造型则颇具力量感，车顶铝合金行李架和尾箱的护杠，突出了车辆的道劲感。再加上越野轮眉与熏黑轮圈组合，整车造型更加动感、强壮。
车子的货仓空间还真的不算小，长宽基本都能达到1.5米，装大物件的时候很轻松，我们农村人用车，讲究一个实用，毕竟多多少少家里都有一些农活。同样十几万买车，皮卡肯定比其他车型实用啊。
试驾的小哥说市区感受不出来锐骐7的实力，带我去了附近的村里，这时候锐骐7如猛虎归林，蛟龙入海，来到了最擅长的领域。柴油车型搭载型号为M9T的2.3T涡轮增压发动机，可以说代表了国际市场最先进的技术水平，提供了超强的动体验。在动力输出上无迟滞，随心所欲。另外，209mm的最小离地间隙，搭配分时四驱系统和后桥差速锁，面对各种地形毫无畏惧，并不会成为探索路上的障碍。这种自信、硬朗和从容的驾驶体验，才是锐骐7给与的，其他车型无法替代的驾驶享受。
而且内饰的配色也很温馨，坐进车里，你很难想象它是一款霸气的皮卡，大面积的软性包裹材质和木质纹理的应用，使得车辆有了几分高级感。
锐骐7有汽油和柴油两个版本，据销售小哥讲，油耗都不高，柴油相对更省一点，大概9个上下，汽油的话在10个左右，对于这样一辆车子来说，我觉得还是相当惊喜的。
说起空间的话，我觉得驾驶室不算小，前后排都没有拥挤的感觉，平时坐5个人应该没有问题，货仓可以放大物件或者行李，拉货，自驾，露营应该都不影响，总之，我也是看上了皮卡的综合性好，大家觉得这个车子咋样呢？
更多汽车信息扫码了解
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
