车友们好，入手锐骐7时间也不短了，主要是用它拉货干活用。今天去常去的加油站加油，正好赶上卸油就等了一会儿。
趁着等待加油的间隙，给我的锐骐7拍几张吧，反正闲着也是闲着。
后摄像头，再就是日产的做工真的挺好，经得起细看。
看看货箱，尺寸没问题，也很高。平时我就是用它拉点儿货或者干点别的，空间没问题。
看个车尾的全景，方方正正的也很气派。
毕竟是皮卡，空间没问题，坐进去很宽敞。座椅是皮革的，支撑性和填充物的软硬度都比较合适，长时间开车也不觉得累。
主驾还是电动座椅，舒适性真没的说，我特别满意。
作为一台皮卡，锐骐7的动力没的说，然后8AT变速箱也是很流畅很平顺的。再就是方向手感轻，指向准确。并且它还提供了定速巡航功能，特别适合我这种经常跑高速的车主。上高速之后直接驶入右侧第二个车道，然后开启定速续航，我就只需要控制方向就好，不用一直踩着油门了，很省事。
看下360度全景影像，这个配置特别实用。尤其是在一些复杂的车位或者是限宽墩之类的路况的时候，打开这套360度全景影像系统，就可以很清楚的看到车辆四周的情况。再加上倒车雷达，上坡辅助、陡坡缓降这些功能，锐骐7这车开起来确实很好开，对新手驾驶员也非常友好。
车里面储物格很多，这一点也是延续了它作为皮卡的特点。放水杯，放手机，或者放个雨伞什么的小东西都有合适的地方。
看个细节，锐骐7车里面的用料很厚道，车门把手这个区域用了很多的皮革软包，上面车门开关那里是类似于金属拉丝的面板。所以说它内饰的氛围感和档次感真的一点都不输给什么SUV或者轿车，很不错的。
后排的空间是真不错，毕竟是个大家伙，177的我坐后面都有两拳的距离。另外座椅也挺舒服，后面还带出风口的。如此一来，就是作为家用车，锐骐7也是非常出色的选手。
车顶还有个天窗，这个我觉得对经常跑车的我来说就很实用。比如说中午累了在车里面睡会儿觉什么的，窗户关紧之后就可以把天窗稍微开个口透气。再就是抽烟的话也可以开一点天窗，透气效果比开车窗好得多。这个抽烟的朋友都懂，哈哈。
最后再来个前面的全景，如果我不说的话，单纯看这个内饰，谁会想到这是一台皮卡呢？这完全就是合格轿车或者SUV的内饰风格嘛。所以还是那句话，锐骐7这个大家伙真的不错，如果你和我一样即需要一台皮卡，又对品质有所追求的话，那么锐骐7完全可以考虑。
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