本田ZR-V致在,高规格造车,内外焕新,备受年轻人喜爱

车友随手拍 发布于:2023-02-12 14:35:13 18

今天要谈的这款车叫“本田ZR-V致在”虽说是本田车,乍一看并不本田,为什么这么说呢?随镜头来到诺维兰汽车公园内广汽本田瑞昇4S店,看看这款车拥有怎样的独特气质?




外观设计不本田,相比本田的其他车型,做了更为个性化的跨界设计,凌厉锐致的前脸,减少了镀铬装饰的使用,前格栅为熏黑的六边形元素,内部进行熏黑蜂窝网状的处理,前格栅适当压低,使得视觉中心下移,给本田致在的前脸营造了很强的稳重感,车身侧面,车顶轮廓的起伏有一种轿跑的感觉。更是有年轻人喜欢的“远山岚、炽热黄、星耀红”等靓丽的车身颜色可选。





内饰设计不本田,本田ZR-V致在用料很高级,多处软性皮革包裹,采用珠光漆涂料,在阳光的直射下,也能拥有柔和的视觉感受。空调出风口处装饰网纹饰条,很有工业风,比较有个性的要数档把区了,马鞍造型的设计,皮质包裹厚实圆润。不光材质考究,细节感也很在线,氛围灯条,几何波纹门板,轻碰即开的后排阅读灯等。




本田ZR-V致在是本田打造的介于本田缤智和本田皓影之间的一款SUV车型,从价位,尺寸,还有动力表现都能看出来,ZR-V致在长宽高分别是4568/1840/1621mm,轴距2655mm。本田皓影的轴距为2660mm,虽说本田致在比本田皓影低一级,但单从轴距上看,相差无几,所以在乘坐感受上是一致的。


本田ZR-V致在这款车,在科技感上和主被动保护上也是应有尽有,大尺寸的触控大屏和液晶仪表盘,搭载Honda CONNECT3.0版本车机系统,车家互联。拥有智能驾驶辅助系统,全车配备10个安全气囊,多方位多角度机敏感知,启动及时。






动力方面,1.5L涡轮增压发动机,CVT无极变速,最大马力:182马力,最大扭矩:240牛·米,本田致在的悬挂系统是前麦弗逊独立悬挂/后多连杆独立悬挂,驾驶感受比本田缤智高一级,遇到低的减速带,能很好地过滤掉震感。


总结:突破性的外观设计,考究的内饰设计,可靠的本田品质,相信价位合适。本田ZR-V致在,能够博得更多年轻人的芳心,也会拥有明朗的市场前景。


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