理想L9改装刹车前&升级TEI Racing前六后四刹车后，百公里刹车距离测试（改刹车卡钳是不是智商税？看完这个测试数据您就知道了！）。
理想L9升级TEI刹车前六后四，百公里刹停距离测试【来自TEI Racing官方测试视频】
理想L9经过反复的测试，原厂最好的成绩为37.8 米。升级TEI Racing前六后四刹车后，究竟能提升多少呢？评论区告诉我！
升级了TEI前六后四刹车，在同一场地和轮胎的条件下，最佳的制动距离达到了32.02米。这个原厂的刹车搭配米其林的轮胎刹车效果也是可以。
升级固定式卡钳与浮动式卡钳的区别：
固定式多活塞卡钳脚感会更舒适、更线性、更可控一些，就轻踩就有，就给你马上体验到那种有制动的感觉，就更加有信心开起来；
浮动式的卡钳，它在踩下去的时候前半截它还是有点空空的，就是你轻踩没什么感觉，但踩到一半呢又很突兀，这样子一下子下来就很难控制。这就是原厂跟升级之后的区别。
话说回来，也没有人开车，每一脚都是 100-0刹停的，不用太过于去追求这个百公里的刹停距离，更多的就是脚感以及制动的信心。
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