SUV可以升级刹车吗？当然可以升级。今天就给大家分享一辆丰田威兰达升级改装TEI Racing街道版性能刹车套装（实拍案例），由于威兰达原厂的设定（是一个单活塞浮动式卡钳），车主反应脚感舒适偏软，于是找到我们升级刹车，原厂18寸轮毂推荐前轮装TEI P60ES大六活塞卡钳搭配355碟盘。完美地匹配原厂轮毂数据，颜值更高，制动力提升，性能更强。
【改装清单-参数】
定位：街道版
改装车型：2021款丰田威兰达
改装产品：TEI Racing刹车
前轮参数：P60ES（红色）分体锻造六活塞卡钳，搭配355x32mm划线纹分体盘；
轮毂尺寸：原厂18寸轮毂（加15mm法兰盘）。
TEI高碳热处理分体盘；
SP街道版陶瓷刹车片；
TEI Racing钢喉；
高性能DOT4刹车油。
TEI P60ES是第四代P系列六活塞卡钳，在设计上以流畅的线条，酷炫的造型在制动领域眼前一亮，颜值在线，色彩缤纷，百看不厌！刹车片方面采用高端陶瓷材质不仅降低制动产生的噪音几率，而且刹车性能与上一代相比做了10%的提升，有效缩短制动距离！
下面来看看安装吧。
安装完成后，整体效果展现。
升级TEI刹车套装后，不仅能彰显个性，还能进一步提升车辆的各项性能，提供更为舒适的驾驶体验。性能上更进一步提升了刹车的散热性和耐劳性，更加符合车主的用车需要，脚感、刹车线性、稳定性提升、刹车距离缩短和制动力反应更快。车主还反馈对于这次的刹车改装很满意。
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