从买锐界到现在也已经五六年过去了，原本被我吐槽的做工也已经被我接受了，神奇的是一些小异响居然消失了。
锐界这个体型已经符合中大型SUV的标准了。
车子到手开了六万七千多公里，基本没出过什么大问题，虽然工艺有待提升，不过用料还是相当扎实的。像原厂这个固特异御乘轮胎就是一个比较典型的代表，当时买车记得销售说固特异这款胎是主打静音舒适的，没料到的是这个固特异静音胎开了近七万公里还是杠杠滴，这种高端品牌的产品确实给力。而且开起来也比较舒服，家里还有一台轿车，开着总是觉得不得劲，就是觉得吵，锐界在这方面表现则好得多，不仅没有什么胎噪，而在过减速带或走一些烂路的时候也没有特别颠簸的感觉。此外，这款胎的湿地抓地力也比较强，下雨天给到的操控性和抓地力也比较不错。前段时间看新闻说现在御乘III代也已经上市了，有全新的ANX静音科技和舒适缓震垫科技的双重加持，舒适方面表现更好，以后换胎准备去看看。
内饰比较简洁，标准的美系车，虽然做工有一些槽点，不过整体设计还是比较合理的，用着顺手，而且储物空间充足，大大小小的物件都有地方放。
近七万公里了，大问题没有，整体品质可以的。这么大的车子，十个油也在我的接受范围之内。
腿部的这个出风口真的不错。
空间没得说，头部空间比较富余，开着不压抑。
后排空间也是没得说，坐过我车子的人没有一个不说空间大的。选择的是七座版的，后两排平时不用可以收起来当后备箱，偶尔应急也能坐坐人，功能更加丰富灵活。
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