进入六月,北方也正式进入了夏天,一年的雨水较往年多了一些,隔两天就一场雨,最近一周时间都是每天都在下雨,下雨行驶最考验轮胎的抓地力了,我车上换装的固特异鹰驰系列轮胎,在轮胎抓地力方面可是有着相当不错的表现,湿滑路面行驶我这套固特异鹰驰F1轮胎可以大显神威了,采用全新的“霸力泡”技术,使胎面细刀槽中制作出可以互相咬合的半球状齿,从而增加了轮胎的抓地力。
还有就是轮胎对车辆操控方面有着非常重要的作用,当车子转弯时,车身重量大部分会分布到胎肩部分,外侧胎面抓地力会增加,而轮胎内侧胎面的抓地力急速下降,增大轮胎与地面的接触面积,将压力更好、更均匀的分布开。轮胎耐磨度方面:胎面双层钢丝,胎侧尼龙丝加强,保证行使安全性。抓地力方面: 采用全新的“霸力泡”技术,使胎面细刀槽中制作出可以互相咬合的半球状齿,从而增加了轮胎的抓地力。
独立的花纹块设计,通过计算优化花纹大小,保证了轮胎的舒适性和静音性。
胎面硅胶运用了环保硅配方,降低了轮胎的滚动阻力,从而节省了能量,减少了燃油,达到了环保节油的目的。
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