年初入手的13款的5.0八缸发现4，当时的百万豪车，放到现在也不便宜，主要是公司做商务和拓展训练使用，照片也是车子到手时拍的。
外观还是比较新的，上任车主也是比较爱惜的，八年就跑了几万公里。
八缸的身份。
虽然开得不是很多，不过原车主前年还是给它换了套新胎，查了一下是固特异牧马人轮胎。我自己的车就用的固特异御乘轮胎，感觉固特异品质挺靠谱的，成色也不错，所以用到现在也没换。现在这台车更多的是在市区行驶，下次换胎准备换一套偏舒适的。前几天也看到了固特异御乘III代上市的消息，说是采用了ANX静音科技和舒适缓震垫科技，可以360度全方位降噪，到时候准备换套试试。当然了，车上带的这套固特异牧马人表现也不错，上次开着去皖南一代，山路烂路还算比较多的，大排量加这个专业越野胎开着毫无压力，翻山越岭任劳任怨，没掉过链子。
发现4的空间非常大，7坐七个人不会觉得特别拥挤，如果是5人出行的话，空间就相当富裕了。
车子的操控性能比较好，底盘升降也是收放自如，功能全部完好。
槽点当然也是有的，主要还是油耗。5.0的发动机真的伤不起，市区的话百公里油耗20L左右，跑高速至少也有13L，对于目前这个油价来说，确实有点烧钱的意思了。
还有个令我费解的设计，就是主驾驶这个把手到底有什么用。
后边两座收起来可以放很多行李和拓展用品，经过小半年的使用，还是比较满意的。
更多汽车信息扫码了解
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
