作为X1的车主,婚后发现一辆车还是不够用的,家里有了一辆SUV,于是乎想着给老婆买一辆轿车,日常通勤使用。作为宝马车主的我,出于对品牌的好感,还是想要添置一辆宝马轿车。其实也就是3系和i3在我们的考虑范围,主要点就是油车还是电车的选择。之前看了i3的介绍,内心有点偏向i3。当然性能最好也可以亲自体验一下,可能由于疫情等原因,4S店内只有展车,没有试驾车,想试驾也试不了。
来到宝马4S店,映入眼帘的是各种型号的车,不得不说宝马4S店内的车型真丰富,然而我们的i3在哪呢?
这个8系是真帅啊,等我努力努力再买吧。在4S店里8系都是锁着的,无法直接进入车内体验。
这个4系喜欢吗,我感觉嘴巴大了一点,我还是更喜欢正常的嘴巴。
终于,看到了宝马i3
有一个电动内芯的BMW。先看了一眼价格,差不多3系325的价格,却能买到和330差不多的动力,还是节能的电动车,太值了。
全新BMW i3,为什么说全新,可能有很多人都不记得了,宝马曾经有过一款两厢的i3。
全新i3的车头没有3系那么犀利,但却更圆润,让人觉得有一丝可爱的感觉。
比起3系,我觉得i3的眼睛更大更有神,你们发现没!
进入i3的车内,第一眼能引起你注意的是什么,能看出来吗?没错,是中控双联屏,i4同款。
中控仪表盘中显示的i表明它是一台电动车,另外,能否感觉到它的显示画面有一丝丝科幻感。
当你拥有这台BMW后,你就需要用你的BMW ID来登录这个车机系统。这套iD8 绝对是打动我的一个重要因素,一下提升了智能感。
中央扶手区域,发现少了什么没?对,鸡腿档把不见了。改为拨动式地换挡了。
一键启动按键都是蓝色的,总之,蓝色元素无处不在。
中控屏下面的布局和3系基本是一样的。当然,除了鸡腿档把。物理按键的保留更适合盲操,宝马在这一块没有跟风触摸屏按键,绝对是明智的选择。
中央扶手区域前的面板打开,有无线充电和杯架;当然了也有有线USB充电口和点烟器。
整个驾驶舱的设计很BMW,质感满满,也很简洁实用,是我喜欢的设计。
后排,独立空调出风口和双type-c充电接口的设计充分考虑到了后排的乘客。
尾灯的造型和3系基本一样,但是你再往下看,就会发现和3系很明显的区别,那就是它没有排气。
宝马电动车的大脚,为的就是突出和燃油车的区别。
eDrive35L,光看这个数字你能换算出它的动力吗?我是不能!但是我知道它的动力比325强,所以才叫35L吧,我瞎猜的,别当真。
后45度看起来也是很帅的
再从侧面看看i3的侧面,修长且帅气。
要不是看到后面的墙盒,差点忘记了这是台电动车。
送墙盒,包安装,非常省心。想想以后可以在自家地库加便宜的电,不用再加越来越贵的汽油,真是开心呀。
看着看着,我就瞄到大佬级别开的座驾—X7了,啥时候能把X1换成X7就好了。
继续努力加油吧~争取早日实现
X7和8系一样,被锁着了,无法进入车内体验。
言归正传,今天我们是来看i3的,还是好好端详端详i3,毕竟是要花钱买的,不看好怎么行呢。轮毂中心的BMW logo同样也加上了蓝色的圈。
和3系加长版一样,i3的后排空间还是没话说的,实用。
火山红的内饰,还是很好看的。就订这个内饰了
宝马驾驶座椅的腿托,谁用谁舒服。
方向盘上的BMW logo也被蓝色的圈圈围住了。
全景天窗,常规操作。
主驾驶座椅的10来向调节
后备厢的空间和3系一样,很大很实用。
电动后备厢,非常实用。
看完了,对于i3的外观和内饰还是很满意的。虽然没有试驾车,还是决定订车。毕竟家里的宝马X1没有让我们失望过,相信宝马i3也不会让我们失望。
价格和官方一样,34.99,但是没有税,只交保险,另外我是宝马老车主了,送了脚垫、行车记录仪还有一年的“畅行无忧”套餐,包括前面说的墙盒也是免费安装,我觉得还不错。
但是有个问题,由于产能的原因,导致订单交车的时间已经排满整个6月,也就是说我现在订车的话,只能等到7月份才能拿到车。既然这样,订就订吧,早订早排队,早拿车早享受。
宝马的客户休息区域还是不错的。有来看车的,也有来养车的;当然,宝马4S店的伙食也不错哦,这次就不蹭午饭了,下次有时间带大家看看
回到家,给大家看看我的X1,这几年多亏了你,辛苦了。
当然了,接下来还需要你继续的陪伴;i3虽然订了,但主要还是老婆开哦,我俩继续作伴。
陪伴了我3年,没有拖过我的后腿,BMW还是非常可靠和值得信赖的。
接下来,将会有一个纯电的兄弟加入我们这个大家庭,我们很开心,相信你也会开心。
等待宝马i3的快快到来~
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