第十代思域作为本田系“超跑”的当家花旦之一，早在面世之初就已经被各路媒体和车迷们捧上神坛。动力采用1.5T的动力和高低功率调校。现款思域三厢和两厢版本都有推出手动挡车型，满足了不少手动爱好者，也为思域带来了更高的改装潜力。对于思域的刹车，很多车主评价是：“说实话真的不咋地，冷车时觉得可以，车子跑起来热了后那个刹车效果啊，热衰减太厉害了，刹车距离偏长。
本田十代思域依旧是很多玩家的心中所爱，改装升级也是必不可少的。今天给大家带来的就是本田十代思域改装TEI Racing P40-Super竞技版高性能四活塞刹车卡钳套件，改装18寸轮毂，前轮装TEI P40-Super竞技灰色大四活塞卡钳，搭配332x32mm獠牙纹分体盘。完美地匹配轮毂尺寸数据，制动力及各方面明显提升。颜值更高，性能更强！
升级刹车改装后，不仅能彰显个性，还能进一步提升车辆的各项性能，提供更为舒适的驾驶体验。性能上更进一步提升了刹车的散热性和耐劳性，更加符合车主的用车需要，刹车线性、稳定性提升、刹车距离缩短和制动力反应更快。
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