准备提新车了，Q3即将闲置，考虑再三还是决定出售，在卖车前交个小作业。
楼主90后的，大学期间拿上了驾照，拿上之后就网上到处云看车，那时候啥都不懂的小白啥车能显摆倒是门儿清的，18年元旦买了人生第一辆车奥迪Q3，那时候还年轻，砍价本领也没有锻炼出来，销售一番忽悠就交定金了，别说，开出去挺拉风挺招朋友羡慕的，心塞的是提车后在坛子里看别的车友砍的最低价要的最大优惠蹭的诸多福利……
样子还很耐看，主要车也不老，18年元旦买的，才4年，又是全程4S店保养，没小刮小蹭无修理，属实精品小车，网上平台云估价和奥迪二手车4S店实体估价都比较美丽，到车贩子那边谈价就压的比较厉害，所以准备把车卖到奥迪二手车4S店，吸取了第一次买车的教训，跟销售磨了很久才达到我满意的价格，因为新车还没到手，所以还没有签合同过户，继续开着，品牌店办流程手续要方便一点，到时候直接去交易就行。
车子更新换代的快，4年前车的车子比现在新出的内饰就少了点时尚豪华感，当年买它的时候也是很惊艳的，激动的我几个晚上睡不着觉，恨不得抱床被子到车里。还好奥迪的保值率可以，刚买回来的时候每天为停车抢车位费劲脑子，后来干脆买了个停车位花了我12万，Q3转手赚回个停车位还有多。就性价比来说，二手车确实高，不过国人暂时不能完全接受，有钱预算足还是会首先考虑新车，但通过这次卖车了解了一下二手车以及二手车这个庞大的市场，我觉得未来几年二手车会像二手房一样普遍，成为主流，这是一个趋势。
有个大天窗，很实用。
外观内饰包括功能方面都挺好的，如果不是空间上不能满足我现在的家用需求我也不会这么快换车，奥迪的做工质量确实是好，开到现在一点毛病没有，操控底盘都很舒服，希望它未来的新车主像我一样善待它，车和人一样，你对它好，它也会好好回报你。
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