说到我的探岳，那就不得不提它超强的操控感。可以说这车是我开过的车子里最给力的，主要是它整体配置不错，原配高端品牌轮胎——固特异F1胎。有专业的运动胎加持，再加上固特异拥有的自控制动科技，极大地提高了抓地力。一些雨雪天气我是真没放在眼里，上班从来没有因为天气原因迟到过，自驾游也不怵各种路况。
看看我这探岳，整体设计还行吧！
这是我拍的我探岳原装的固特异胎，应该能看得清楚吧。反正我的这个轮胎，一直没有换过，从买上开到现在，耐用性也是真的好，估计还能再开一两年的。
内饰看着比较简单，我觉得也没必要太花里胡哨，该有的配置全都有就行了。
方向盘是多功能的，我开车时候基本上是不点中控屏，直接去点按键的，挺方便。
中控屏的话，界面虽然看着有些素，不过点起来反应速度倒是挺快的。
空调出风的速度蛮快的。而且还能直接一键调整温度，感觉特别给力。
7挡双离合变速箱，我觉得反正够用了，有些车子搞的10挡变速箱，感觉真的没有多大用处。
前后排的乘坐空间都是蛮大的，还有专门的空调出风口，这个细节配置必须好评。
我比较喜欢这个全景天窗，因为如果出去自驾游，晚上是可以抬头看星星的，很美滋滋。
后备箱的空间不算小，一般家用的东西，装着也完全足够了。
2.0T的发动机，动力挺给力的，不过就是这个油耗，稍微有些高，当然也可能是我开的不够仔细吧。
2.0T的发动机，动力挺给力的，不过就是这个油耗，稍微有些高，当然也可能是我开的不够仔细吧。
更多汽车信息扫码了解
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
