这个年过完车子里程数也没增加多少,不过最近这疫情有点不对，还是少浪为妙。到了保养的里程了是时候去换换机油机滤了。要说别克的车是真耐开，没出过啥毛病，车上都是原厂件,四个固特异轮胎胎纹也还挺深的。固特异的胎也和别克的车一样耐用, 明年换胎还得选固特异御乘系列了。不过这次四万公里保养我还是只换机油机滤，其它的都只是检查一下，也相当于走了个过场,不知道车友们四万公里都换了些啥呢?
有车友说要换变速箱油了，我感觉没必要啊，再跑2万公里去换吧，应该没问题，我看论坛有车友跑了十万公里都没换的也没啥事儿呢?
还有的说要换轮胎了，可我感觉我的轮胎还只磨了一半都不到啊，看起来再跑4万公里是完全没有问题的，原厂固特异御乘轮胎的质量还是可靠的，跑四万多公里了没出啥毛病，刹车距离也有信心,等我再跑四万公里考虑更换吧。
还有车友说四万要换防冻液，感觉这也没必要啊，检查过了没少就可以啊。刹车油也检查了没毛病，含水率才百分之0.5,等8万公里一起来做 个大保时再换应该刚好的。
四万来公里了已经。
售后中心排队保养。
你悬空的样子真可爱。
升起来喽，放油,检查来一波。
慢慢放油吧，我来自己检查一圈。
放的差不多了吧?
避震这里好脏啊，要不要冲洗一下?
原厂固特异御乘轮胎，采用了封闭胎肩设计和高科技配方,主打静音,放在16寸的轮毂上后轮胎的刹车性能也很不错,干湿抓地力都强，舒适性也很好,刹车距离控制的不错。
固特异这个牌子还是挺高端的，质量也靠谱，下次换胎还换御乘系列吧， 不知道那时候会不会又有新的升级了?反正按我这每天的行驶里程估计还要2年才换胎了。
机油用的全合成的，4L装， 感觉是不是应该用美浮的超级全合成?那样对发动机的保护是不是会更好?不过威朗自吸的发动机动力是真不咋地，用再好的机油感觉也有点浪费啊。
看到不少车友保养说加4L不够，实真的4L只有多,没有不够的，加多了并不好，油耗会增加的。
机滤原厂的。
抓 拍到一张，车底光线不好不太清晰。
加油啦，四L加完留了一点点，反正在刻度中间就可以了，没必要多加的。
加完加油口一点都没掉出来，为这个老师付点个赞。
机油尺，在刻度中间的照片忘拍了。。
检查一下制动油和冷却液都没问题。
完了就复位,又是一好汉,不，又是一台好威朗哈。
2022啦，新的一年,新的开始，祝各位车友一路平安!
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