当时买这台进口欧蓝德除了外观之外，也看中了它的4J12发动机。
现在开了五年，整体品质还行，基本没出过什么毛病，就连轮胎也还是原厂固特异的，非常耐用。欧蓝德算是一个偏操控的SUV，所以轮胎也是用的高端品牌固特异轮胎，有着鹰爪抓地科技的加持，抓地力特别强。前两天带家人去冰雪大世界玩，路上是结冰的，这个用了五年的固特异胎丝毫没有打滑。当然我的开车技术也不错，哈哈。
在当年同价位SUV里面，欧蓝德的内部空间还是比较大的。当然缺点也很明显，座椅偏硬，加上底盘调校注重公路操控，有点偏硬。所以整体舒适度只能算是中等水平，跟同期的奇骏这种以舒适度著称的车型来说还是有差距的。当然，术业有专攻嘛，我个人还是蛮喜欢这种偏运动调校的，加上欧蓝德灵活地油门响应，开着还是比较爽的。
内饰符合车子的风格，不过槽点也比较多，首先师左脚踏板设计不合理，跑长途有点累。手刹位置和杯架的设计也比较反人类。
后排空间是它的亮点吧，中间地板隆起很低，关键是后排的靠背可以比例调整，半躺坐车真的很享受。副驾要是不坐人的话可以放倒跟后排连起来，变成一个VIP老板座椅。
当时选择这款车主要还是被它的性价比吸引，作为一个纯进口车型，22万的价格，四驱，4J12发动机，还有各种电子配置，已经算是相当划算了。我们一家人现在用着还是比较开心的，也经常带他们出去自驾游什么的，有四驱的加持，脱困能力和安全性都甩那些前驱车好几条街，前段时间还带家人去冰雪大世界玩了一次，给大家分享一下。
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