近两年经历了很多，风雨中很感激有锐界一路护航，虽有磨难却总能安然度过。
这台锐界陪我好几年了，作为家里的主力座驾，舒适性和空间表现是我最满意的两点。因为锐界原厂是有着静音胎面科技的固特异御乘轮胎，所以开起来舒适性和胎噪表现都很好。疫情期间帮忙送物资，坐我车的人都夸我车实用又舒适，特别是接送一些老人小孩，固特异轮胎安静的胎噪表现真的很让我自豪。6万公里的陪伴，固特异轮胎很耐用，花纹还是很深的，高端品牌确实各方面都出色。
也很喜欢锐界的外观，大气中透露着几分稳重。黑色的车子总是能给人这样的感觉，也正是我所喜欢的。
灯组设计还是很有科技感的，点亮的时候抢眼不刺眼，透镜也是非常漂亮和实用。晚上用车的时候，完全不担心看不清路面。
车尾的设计和车头相比稍逊一筹，不过也算得上是非常有气场的设计了，看起来很有质感很扎实。
车尾灯乍看之下感觉没什么特别的地方，其实仔细一看能看到灯罩中的鱼鳞纹设计，所以还是挺用心的。
车门打开能感受到锐界作为美系车的厚重感，钣金是真的厚实。
而且内饰用料也非常厚道，菱形纹路彰显质感，按键手感也非常不错。
座椅的包裹性差点意思，毕竟不是轿车，SUV讲究的还是一个宽松和高坐姿。
中控设计确实是。。。老气横秋吧！毕竟老一些的美系车都差不多，尽管我锐界还不算老。
车机功能也算是捉襟见肘的，没啥好用的。
所以平时出远门的话，还是靠手机导航，更加方便和准确。
目前的行驶里程是6万出头，油耗不一定，看天气和路况。
空间是真的挺大的，这点我非常满意。
尤其是后备箱的空间，非常时期的时候能感受到把它当货车使的方便。
锐界我还是很满意的，风雨再多有它就不怕！
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