大家好,我是15S领先车主,有车的生活品质那是真的提升个大台阶啊,这鈈,特意和大家聊聊哦的用车体验。价格的话其实当时落地也要13万多, 现在看来还是不便宜啊。用到现在基本是原厂没动过,标配固特异的轮胎用到现在还好好的,固特异不愧是大品牌。不过后来改三缸后销量极其惨淡,标配轮胎好像也不是固特异了,这样看来当时买了应该还是划算的,不过近期最新款威朗PRO已经恢复4缸机了, 相信它的销量也是会起死回生的吧。
车子目前也开了五万多公里了,目前比较满意的还是油耗,公里平均只有7. 5L ,可能是因为我上下班路况较好吧,反正基本很少有堵车的情况,来回50来公里加起来才十来个红绿灯。另外就是颜值真的是有很多亮点,感觉放到现在也没过时啊,大气的日行灯, 流畅的车身线条,经典的进气格栅,个人觉得放到现在这外观都是很漂亮的。
动力方面我这1. 5L自吸发动机只有区区87KW的功率,对我这种脾气肉的人来说这么肉的动力其实很适合我,反正不急不燥的.小排自吸这动力你想要燥起来也没办法,过车友的20T ,加速比起自吸来说强太多,可惜那个双离合我又不敢买。。。
带透镜的大灯很帅气，后因为度不够,差点出事故,所以花了三百多换了LED灯珠, 6000K的亮太多了,但又买不到4500k的L ED灯珠,不知道现在有没有?原厂的蜡烛灯谁用谁知道,谁用谁吐槽! !
威朗的后尾灯实就一般般了,亮后的效果也一般般。还是喜欢奥迪那种帅帅的尾灯,让人一眼看到就印象深刻。棋后灯和倒车灯,居然只有一个,这真的让人感觉有点怪怪的啊。实我更喜欢新款的LED灯,但是，可惜的是当初我们15S只有这种卤素大灯,现在要找还换不了,贵不说,模块不兼容。。。通这个败笔啊。
威朗的前脸真的挺帅,经典的直瀑式格栅比新款漂亮,个人感觉新款反而不好看,新款Pro出来后感觉也差不多。
侧面线条流畅,整体很修长。
轮毅只有16英寸，是19的是不是漂亮多多了?有闲钱了要改一 套试试,就怕太贵了哎。
目前行驶了五万多公里,目测磨损了一半的样子 ,跑到9万公里换胎肯定没啥问题，换胎也快了。
但是小朗身上我最喜欢这个日间行车灯,其是晚上点后看起来真的很漂亮,这是刚提车时特意晚上拍的, 一白一黄很搭配 ,但卤素光源的照明真的太差了, 尤其是雨天,啥也看不见,后来换了LED6000K的感觉又有太亮了.不过个人感觉前大灯和奥迪灯厂的比起来也是不多让。
后备厢空间也不错,不过很少放东西,垫子都没买个,基本就是上下班用的多,所以才跑五万多公里.偶尔放放大件可以把后排座椅放平后还是很能装的。
方向盘是真皮的就好了;可惜居然是个塑料的,这真的可以给个差评哈,看到不少车友手缝了真皮方向盘套.但我动手能力不强,棋针线方面,只好这样效应用着吧。
手缝又不会缝哎,只能先放着了。
喜欢这个大标
自动大灯还是很不错的,再也不手动开灯了,晚上灯光稍暗点就自动点亮了,这个得好评。
前后门板厚重，上面也采用了软性材质,后门就差多了,关门很轻,也都是硬塑料的,差评,另外当初买车宣传的氛尾灯也很差,还不好看。。。
晚上的背光灯效果,看起来还是不错的哦。
装了专用的刹车和油广]踏板,脚感舒适多了。
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