都说CT6是总统用车，其实这个梗也不是空穴来风，主要是CT6的舒适性确实很好。它原厂的固特异轮胎主打静音舒适，开着非常巴适，平时城市用车游刃有余，跑高速的时候固特异轮胎更是安逸，基本上感觉不到胎噪，也不会很颠，可以说是CT6舒适的关键了。
当然就外观而言，CT6的气场也是非常强大的，毕竟它也确实是曾经的总统座驾，这股子官气还是有的。
很喜欢CT6的泪眼大灯，辨识度可以说是非常高了，虽然现在也有其它品牌模仿凯迪拉克，但是它毕竟是原创。
格栅的造型和凯迪拉克的盾牌标志是一样的，所以看起来就像是LOGO被放大了，很协调。
车身侧面看上去真的是商务范儿十足，非常显大，尤其是我这台黑色的，看着沉稳低调。
原厂的轮胎是固特异御乘轮胎，和奥迪A6L是一样的，在静音舒适这块可以说是做的非常好了，我家里还有一台宝马5系，平时开这两台车最明显的差别就是胎噪，有着固特异御乘轮胎的CT6，高速上跑个100多码是非常安静的，相反宝马5系原厂是某普的防爆胎，超过90码就吵得不行了，而且特别颠，舒适性不行，还是CT6的固特异御乘轮胎舒服，颠簸过滤也很到位，更别提耐用性了，
我5系的防爆胎，一年换2个都很正常，我CT6上的固特异御乘轮胎，至今还是没修没补的。所以我平时也是更喜欢开CT6，尤其是去接送客户啥的，我感觉CT6更加能胜任，毕竟这外观气场也不是盖的。
尾灯设计也非常漂亮，每次客户都和我打趣说，别把我拉去洗浴啊，哈哈！
不过凯迪拉克的内饰做的还是太朴素了，感觉没有豪华感。
整体用料虽然很好，但是差点设计感。
如果能在设计上下点功夫，我觉得会更好。
空间方面还是不错的，后排坐着也舒服，这都是我接送过的客户给我的反馈。
总体来说CT6还蛮不错，舒适性这块我觉得做的蛮好的，跑高速也是特别安静，挺有美系车的质感。
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