说到HEV混动，大家肯定都是非常认可丰田本田的，也不可否认，两田在HEV混动领域耕耘确实很久了，但也不能说是无车能敌，这不，拿铁刚出来，就把同级别的本田CR-V锐混动和丰田的RAV4荣放双擎给比下去了，这足以见得，长城乃至自主品牌，在HEV混动领域发起力来的话，碾压丰田本田也是杠杠的。
废话就说到这了，国庆没有出游计划，闲着没事就跟车友一起逛了个天津车展，发现拿铁也来参展，果断拍下，毕竟，这辆国产HEV混动"神车"，也还是我们的换车目标呢。一起来欣赏一下吧，实车是真的是帅到爆！
逛车展赶了个早，人还很少，不然就拿铁这热度，从昨天车友群里发的照片来看，人太多围观，压根就拍不上一张完整点的照片，还是来得早比较好啊。
从远处看就觉得有点小帅了，尾灯的设计和下面雾灯的设计，看起来很协调。
近距离看更是帅气逼人，整个车身设计，线条非常流畅直接，从车头一直延伸到车尾，毫无拖泥带水的感觉。
前大灯的设计造型也是十分的犀利，再加上内部矩阵式的LED头颈，又显得科技感十分的强烈。然后雾灯位置的银色饰条看起来也是十分的显眼，让整个车头又多了几份运动感。
近距离的进气格栅特写，是不是有点"密集恐惧症"？不，其实是大气+精致，每个格栅反射的不同光泽，也完全抵消了密集带来的"恐惧感"，这点设计也是佩服WEY的设计师。
带大家看看车内吧，车内的信息更加精彩。
方向盘，握感不赖，不大不小刚刚好，然后双辐的设计看起来也是十分的有特色，还是有点个性豪华的韵味。
中控双屏，功能很多，分辨率很高，都可以语音操控和5G联网，智能表现很优秀，当然，我也很喜欢这个换挡杆的设计，水晶挡板,还有旁边的拉升金属设计，太上档次了。
看看这做工用料，皮质，带纹理和打孔，必须好评。
HUD抬头显示在这里。
还有全液晶仪表盘，据说连同HUD、中控双屏，可以实现"四屏联动"，也是够给力了。
座椅的豪华设计感也很强，坐上去非常舒服。
全景天窗面积看起来不小了。
后排空间也足够宽敞，毕竟轴距就2745mm了，同级当中算是比较长的了。当然，最期待的还是它搭载的1.5T DHT混动系统，175kW的功率和530N.m的扭矩，带来百公里7.5秒的加速，还有低至4.9L/100km的油耗，这才是拿铁身上的"精髓"啊！好期待它快点上市，如果到时候试驾OK的话，我觉得我跟朋友会立马入手的。
关于拿铁的就拍了这么多，其他的就懒得晒了，就多晒两张WEY展台看起来十分科幻的照片吧。
长城的未来动力系统汽车，你们喜欢吗？反正我的非常喜欢，感觉帅爆了。
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