2018年7月提的奥迪Q5L，到现在也三年多了，回首三年来的点点滴滴，确实值得回味。
买车之前我开的日系天语，比轿车底盘高一点，所以后面换车时就不考虑轿车了，因为习惯了这种底盘感觉了，轿车觉得太矮了，所以再买车时就看了SUV，小众品牌也考虑了，最终出于保值和售后的原因还是考虑了用量更大的品牌，奥迪就一次次的冲击着我的视野，我开始留意Q5L。
吸引我的理由：
避震强，小坑大坎大步跨过，视野开阔，很舒服，沙发座椅支撑性强，比日系那种陷进去的大沙发要好，长途舒服，颜值和价格仁者见仁，但这是吸引我选它的一个理由。
在下决定的时间里，我还是做了不少的功课，看了不少Q5L的文章，自己也蹭朋友的奥迪SUV体验，在4S店也几进几出体验，总算经过了慎重的考虑确定是它了。

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记得当时和销售谈了很久，关于车子的情况，关于价格什么的，我发现不管是当初买车还是现在卖它，都离不开来来回回的谈，买的时候低点，卖的时候高点，当时销售给了我不少东西，购车愉快，性价比超高，这次卖车，在奥迪二手车4S店的检测评估，也跟销售扯了很久，想卖高点，哈哈，不过他们有一套官方认证全球标准的体系，根据车型，车况，年份什么的估价，这样也好，明码标价不怕挨宰，在这之前我也找了不少车商和二手贩子，价格还是奥迪二手车4S店给的高，办手续也效率，给钱不磨叽，对于我这样等钱用的人真是的太方便了。

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肥胖的车身，外面看着大，里面坐着舒服，贯穿式排气管太帅气了，当初也是相当惊艳我的一个设计。

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战斧形大轮毂，整个车身的设计都非常狂野霸气，符合我对SUV的所有幻想。

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这两年由于疫情的原因出去的不多，现在总表3万不到，大部分就是市区走走，偶尔周末会走一下国道，没办法，原本想着买这车能走远一点浪的，结果工作和商情的原因，走的不是很远，本来想着以后多走走的，因为投资计划，要将它提前出手了，也感谢它这两年真真实实的陪着我，让我感受到诗与远方的向往和眼前朝朝暮暮。

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真皮的沙发座椅，很舒服，支撑性很好，比日系坐的舒服，腰部腿部的承托很安逸。

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扑面而来的高级感，接送生意伙伴的时候很有面子，Q5L确实是款非常体面的车子，不张扬，但是有档次，够档次，又足够实在。

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交付给奥迪二手车4S店时的总表显示，拍照留念。

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这个车，除了油耗大一点没别的毛病，以后再买车我还会考虑Q5L，至少会考虑奥迪，真的开着爽养着轻松。