老爸这台途锐服役已经10年了，当初入手的时候价格真的挺高，不过那时候的车子，无论是在做工还是用料等各方面，也确实都非常顶级，总得来说还是相当不错的。原厂轮胎在7万公里的时候换成了现在用的固特异F1轮胎，感觉操控更好了。
都说途锐是大众SUV的天花板，不考虑同平台的豪华品牌的话，确实如此了，光是这个尺寸就够唬人的。
说大众设计都差不多，分不清楚的，在途锐身上绝无可能发生，毕竟这么大台车，只有途锐。
原厂胎跑了7万公里，换的是固特异F1轮胎，这款轮胎是新款途锐上配套用的，一来是原厂配套，二来固特异是一线大牌子，耐用性可靠性都好。换了新胎后，车子的操控提升也很大，途锐这么大的SUV，在车速快的时候转弯侧倾有点大，换了新胎后侧倾小了很多，感觉车身更加能牢牢抓地了，大牌的性能胎还是挺好用的，难怪现在途锐新款出厂就用这套轮胎了，确实好用。
虽然车龄很大，但是保养得还是可以的，内饰总体来说还很新。
不过内饰的质感啥的，确实就不如现在20来万的国产了。
空间是比较大的，这点确实无敌。
全景天窗，10年前的车，算是很新潮了。
这套中控，算得上是古色古香了。
特别喜欢V6的动力加速，非常舒服。
里程破10万，其实用车强度并不算高，车子也没出过问题。
中控这块的设计，还是非常有辨识度的，可惜现在已经看不到了。
储物空间是真的多，中大型SUV不是盖的。
后排的空间表现，还是非常可观的。
后备箱就更不用提了，上次搬家的时候，它就是主力，大后备箱贼实用。
这车当年落地不便宜，如今卖不值当也没必要，老爸对它也是很有感情了，他打算开到不能开为止，不过就这车况，估计再开10年都没事吧？
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
