固特异爱车威朗像你表白
曾经也是一个穷小子。
每天早出晚归努力工作，拿着那微薄的薪水只能勉强一个人吃饱全家不饿。
都说努力付出就会有回报，确实，工作越来越顺利，积蓄也越来越多，到最后多到我这个曾经的穷小子居然有了买车的想法。要知道这放在十五年前刚出来打工那会儿真是想都不敢想啊，只能说国家更强大，人民收入越来越苘，基本上家家都能开的起车了。
后来就是顺理成章的考驾照，看车，买车了。一切都很顺利，尤其是驾照，当时是最严的一批，居然一次就过了，从报名到拿证也就5个月时间，中间等证还等了有一个月， 不得不感叹自己有学车的天赋哈。买车也是，经过在咱们网站的无数次对比后敲定了现在的爱车威朗。
价格啥的也就不说了，都优惠很大，开到现在快要六万公里了没出过什么毛病，可以说风里来雨里去，我的爱车威朗陪我走过了一千多个日夜一直都很靠谱，这得不说别克的质量很过硬，唯一可能就是空间不是那么大，但好在我现在的用车情况威朗还是能满足，或许再过五年要换SUV这种更大空间的车了吧。
大气的车头
经典的前脸
漂亮的线条
车标很帅
双色的外后视镜，看起来别有一种风味呢，而且还是带有L ED灯带功能哦。
16寸轮毂很漂亮，喜欢这种运动的风格，配的是一线苘端品牌轮胎固特异御乘2代，舒适性很好。
固特异御乘系列轮胎采用了不少高科技橡胶配方和封闭式胎肩设计后，静音表现真的非常优秀，整体舒适性很合适家用，而且耐用性也很不错，我这套跑了万多公里看胎纹磨损只有一半的样子，跑十万肯定没问题。
外观一直是当初选车的点之一，或许我就是个颜值控，当时比对了那么多款车最后最喜欢的外观还是威朗。
流线型的车身，线条相当的漂亮，我记得当时有个广告的点就是风阻系数0.27，记得很清楚。而事实证明外观帅气的威朗放到现在也并不过时，新款威庋的前脸反而没有我们老款漂亮。
外观点睛之笔还得数灯珠式的LED日行灯，虽然我这原厂大灯是鹵素，但LED日行灯是全系标配，点亮后的回头率在当时绝对杠杠的，哪怕放到现在灯带日行灯流行的今天也有一种经 典的味道。
万多公里了，跑的也不少了。
电子手刹，没有自动驻车是个遗憾啊。
小悯窗，够用了。
内饰方面其实不能说有多豪华，只能说对得起这个价位。中控台面软性塑料括舒适，门板扶手也是皮质覆盖增加实用性。8英寸大屏虽然没有车联网，也不能语音操控，功能也比较少，但流畅度不错，显示质感也很细腻。
反毛皮的座椅在当时算是超标配置了吧，就算现在很多同价位车型也是没有这个待遇的，而且座椅的舒适性非常好，长时间开车也不累。
另外车内空间也够大，和大哥君威比也不遑多让，当时展厅看车时分别试过英朗，威朗，君威，感觉这三辆车里后排空间都差不多，储物空间也大同小异，有区别的就是外观和配置了，当然我最 倾心的还是外观哈，配置啥的其实自动领先已经足够常使用了。像倒车影像，一键启动这些时尚功能一概需在加装，但原车带有倒车雷达对我来说也够用，也不是没想过加装一些局大上的功能，但感觉没必要，破线不保修还是有点担心的。
最后在这七夕表白季，只想对我的爱车说一句:“请陪我一直到老吧”
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