【全民用车记】Tayron GTE一探岳插电,凶猛动力,炸裂爆发

老司机来聊车 发布于:2021-09-27 10:46:42 17

先说点大家都知道的
探岳GTE是大众汽车高性能插电式混台动力技术品牌,GT意 为"Gran Turismo",来自大众高性能家族产品序列,传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因,E代表'electric",是大众集团新能源家族的身份标识。两个强大基因的结合,使GTE成为插电式混合动力汽车领域的领军者。
我还记得某年在外面叫滴滴,
一群人同行,
一辆车坐不下,就又叫了一辆,跑来一辆红色的GTI
同行的男生嗷嗷叫着挤进了GTI
而我对那红色狭小的车身不屑一顾,坐上了另一辆车。
然后我就看到了一抹闪电,瞬间消失在路的尽头。
what? POL 0后面装了火箭?


探岳家族的优势与大众最新的GTE技术相结合,为探岳GTE带来三大核心优势:超强的运动模式,代表着高性能驾控体验;插电式混合动力技术代表着更长的续航优势和更全能的用车场景;纯电动技术,意味着探岳GTE更加节能高效。


探岳GTE在探岳原有“力量、高端、先锋”三大核心设计主题的基础上,通过个性化元素设计,彰显GTE专属身份;通过更具运动感、电动化的造型升级,从细节到整体营造全新的硬朗、动感、科技气场,满足年轻消费者的审美需求。[4]外观方面延续了汽油版的硬朗造型,全黑中网和下格栅带来强烈的运动气息,前脸部分与燃油版在日间行车灯上有一定区别,在中网右侧加入了蓝色“GTE"标识。



尾部采用大面积高亮黑装饰的黑色区域,凸显尾部的健壮和力量感;尾管位置相对探岳向上抬升,体现出车辆澎湃的动力性;底部几字型黑色区域,配合立体细节,增加尾部层次感和体量感。


探岳GTE的永磁电机扭矩高,起步迅猛;涡轮增压发动机马力大,高速行驶后劲足;


电量高,满足纯电驾驶乐趣;纯电续航长,既是无里程焦虑的“新能源车”,又可以享受新能源绿色牌照和扶持政策的“节能车”,


百公里加速快,百公里油耗低,满足驾驶乐趣的同时,也能让消费字受经济性以及低碳环保出行,芾给消费者两全其美的驾驭感受


这么迅猛的动力。加速和刹车势必需要的抓地力就更强。
燃油版探岳使用的是韩泰达奈普Dynapro HP2四季轮胎
但是显然这款轮胎,在面对Tayron GTE时,
从质量到能力上已经全面跟不上了。
于是升级成了更加高级的。
固特异EAGLE F1系列,大家从F1这个简单的字母上就可以看得出来,这个轮胎是针对于高速性能车而准备的。



在我过去的印象当中,固特异对于SUV一项是以御乘为主。
但是这次探岳采用的这款固特异EAGLE F1 SUV,真的简直是绝配。
一辆跑的特别快,性能特别好的SUV。就要有这款专门对用的轮胎。
高速性能好,刹车距离短,抓地力强。
关键还长寿命,耐磨损。
简直是perfect的设计。
不得不说大众之所以被大家推崇,是有他自己的原因的。


固特异轮胎good year意义也好,寓意非常棒。



Eagle f1.可以看到它的花纹,非常的简单。


理论上来说,没有花纹的轮胎抓地力是最强的。



前杠上两条银线和车灯里的两条是设计连接的。看起来非常的漂亮。


GTE也代表了他与众不同的身份和血统。





这应该是我们建的最简单花纹的固特异轮胎了吧。
但是它的高速性和稳定性抓地力却是最强的。


和GTI不同的是,探岳的车身足够的大。


超长的车身提供了超宽大的空间。再也不会像GTI一样被人嫌弃。


笔芯爱车。




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