探岳鹰驰F1轮胎使用分享-老司机来聊车-网上车市汽车社区

探岳鹰驰F1轮胎使用分享

老司机来聊车发布于：2021-09-01 18:46:40 10

探岳用车已经一年了。380四驱Rline，目前行驶2万公里，做了两次保养了，之前保养用的是嘉实多全合成，4S店500多一桶个，用了一桶半，还挺能喝。现在几乎人车合一了，各项功能也比较熟悉了。就是前排座椅椅垫两侧太硬,上下车太费劲，然后就是油耗高，要是耗能低些就好了，毕竟现在95的汽油也不便宜。

探岳离地间隙高，视野开阔，空间大，全液晶屏和中控大屏比较体现科技感，但是大众这亘古不变的内饰风格我还是有些不满意的，当然少了些花里胡哨，多了些低调实用，毕竟我也过了浪漫时尚的年龄。日常行车非常稳，提速快,跑高速带劲，开快了一点飘的感觉都没有，自重大，油耗高忍了。大空间，装货装人都是把好手，长途自驾让人放心,其实当初买探岳就是因为我经常要开长途外出。街面上探岳还是很多的，车确实不错。

我探岳的轮胎来自固特异鹰驰F1 ASYMMETRIC 3于2016年年底推出，定位于豪华运动型和高性能轮胎市场，价位上也符合探岳的定位。我最喜欢那个自控制动技术,这款轮胎的性能很优秀，长里程，坚韧耐用，毕竟是F1里用到的技术，多路况长里程是其优点。套轮胎在静音舒适上也很独到，虽然属于公路硬胎，但是高速行车胎噪并不大。无论是雨天还是早地，探岳的行车感觉就是稳，跑快了一点不飘，无论是制动还是加速，得心应手。