说起运输这一行，我也算得上是个老干家了。自打毕业之后，就跟着朋友入了运输这一行。这一干就是十几年，不过之前都是给别人打工的。看看自己现在已经三十大几了，上有老下有小，经济压力越来越大，所以就想着要自己干。自己干肯定更辛苦更操心，但能够多挣点我觉得就是值得的。
其实早在半年前，就已经有了买车的想法。因为自己是想跑短途运输，拉货量也不会特别大，对比过几款车型，轻卡算是比较适合我的吧。这半年来只要一有时间就会跑汽贸去看车，期间断断续续的看过不少品牌的轻卡车型。看过福田、江淮、江铃、豪沃这些大品牌的,还有一些不太知名的，对比下来最终还是选择了这辆翼放。说其原因，一个是觉得老品牌质量过硬，二是十来万的价格容易接受，也算是经济实惠型，再有就是它的舒适性还不错。
翼放依靠在路边，看它高大威猛的样子！这个外观属于简约风格，倒也在我的审美点上。方方正正的前脸，V型的中网，还有两侧的立体式大灯，简单霸气的样子气势十足！！
醒目的车标。
翼放搭载的五十铃2.8L的柴油机，最大功率116马力，而且是满足国六排放标准的。毕竟柴油机动力还是非常强劲的，满载爬坡完全没问题，然后它家的机器皮实耐造也是出了名的。
驾驶室车顶有个导流罩，设计的和后面的货厢一样高。一是看起来比较美观，二是跑起来可以减少风阻。
货厢的材质很厚实，白色车漆也很亮。
这个车底盘很扎实，通过性也很好，基本不用担心路况的问题。
2050mm宽体驾驶室，坐在车内视野非常开阔。虽然它只是辆工具车，但中控台无论是设计还是细节质感，都称得上是上乘。和以往看过的几款轻卡中规中矩的设计相比有明显差异。
再说说配置吧，别看它只是一辆轻卡车，这方面不含糊该有的也都有。电动后视镜带加热、倒车雷达、中控锁、电动车窗、空调、可溃缩式转向柱、自动间隙调整臂等等吧。我还选装了车载大屏、倒车影像和定速巡航这些，车子买来是要长期开，还是都配上用着更方便。
货厢挺大的，像我这平时拉货完全够用了。这个货厢是可以从后面打开的，而且还是个双开门，开口大装卸货物的时候比较方便。
从侧面也是可以打开货厢的，有时候卸货空间有限制，从侧面卸货就很方便。
大脚很扎实，也都是很耐磨的那种，像这种工具车跑的比较多，耐磨是首要。这个车虽然比较大，但我觉得操控还是可以的。自己之前开的就是大车，所以开它就是小意思，方向盘并不会感觉重。吸音棉加PU隔音，车内噪音处理的还不错，开车时候不至于感觉到心烦。
以后的幸福生活，就靠这辆翼放了，我们一起奔跑起来吧~~
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