我的爱车回忆录,又是一年,我的威朗再次陪我走过风风雨雨!回忆这一年,威朗与我的故事可是很多很多,在空间上,我比较满意它的后排空间和后备厢空间,平时接个人,走亲戚,能拉,能装的。自驾游,每次出行,都有它的陪伴,搭配安乘轮胎的它,无论是下雨天应对旅途湿滑路面,还是大晴天的车身稳定,还是静音的驾驶感受,它都面面俱到。
我的爱车威朗,使用过程中,威朗表现还是很不错的。特别是这几次自驾游,舒适的驾乘,精准的指向,以及动力,油耗,都得到一家人的认可。
颜值上,比起来邻居的老款直瀑中网,我更喜欢全新威朗的飞翼中网造型。
侧面,依旧延续老款风格,流线很不错。
最喜欢的就是内置日间行车灯,潇洒。
后尾,威朗一体的尾翼,很有运动范。
说到自驾游,我还是要分享下本次出行中,威朗搭配安乘的表现。
这几次自驾游,天公作美。跑高速,那叫一个痛快。定速巡航打开,车速110公里下,威朗的胎噪控制分安静,对比单位里的现代,威朗高速行驶很平稳,轮胎没有多余的弹跳,这都与它装配的安乘分不开。
出发,调整座椅角度,调节内后视镜角度,让视野更加清晰,这才有利于安全行车。
调节外后视镜,每次出行,总要做到细节完美。
去龙津溪,怎能少得导航,语音控制,打开导航。
我要去龙津溪地,方便。
走高速,直奔目的地。
一路上的驾驶感受也是值得分享记录。山路超车,过弯,威朗有安乘的守护,抓地力十分不错。没有过多抓地力不足造成的打滑,这个对比我经常来的现代,还是很不错的。
轮圈上,动感的造型,也符合威朗的运动气息。
对于车辆的行驶环境,最近一直跑的就是高速,奔波与几个景点之间,对于油耗上,高速这几次还是蛮省油的。
这次来回526公里,一个人驾驶来回,有威朗的陪伴,有安乘舒适静音表现,一车人很开心。
去旅游,怎能少得了景点分享。
有你陪伴,威朗安乘,这个夏季也很丰富多彩。
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