在江南众多古刹中，常州天宁寺可谓赫赫有名，它始建于唐贞观年间，是佛教音乐梵呗的发源地之一。现为全国重点佛教寺院之一，江苏省文物保护单位，有东南第一丛林之称。与镇江金山寺、扬州高旻寺、宁波天童寺并称为中国禅宗四大丛林。
立秋过后，尤其是无锡最近几天的倒黄梅天气给大家带来了凉爽，早晨出门的话，身体稍微弱一些的，开电瓶车的话甚至需要穿件外套了。无锡到常州也就70多公路的路，路也非常好走，便捷得很。
清晨的常州城还刚刚醒来，一切正在有条不紊地进行着。
先到俱乐部报了个到，然后约上车友就一起出发了。
虽然气温不高，车内空气还是要控制好，这个21不是温度，是舒适度。
到达常州时，太阳也彻底上来了，雨后的第一个太阳，蛮及时的，远远地就看到天宁宝塔了。
来说说这一路的感受吧，首先DS5的驾驶质感一如既往地好，法国人的底盘功力确实不俗。其次，无论是在高速路上的表现，还是在城市道路的表现，固特异御乘最显著的特点就是安静，据说是采用了固特异的静音黑科技。一款轮胎既有出色的舒适性，也有非常不错的抓地地，还很耐用，不就是我们队家用轮胎最大的要求吗？而这固特异都能很好地给到我们。
停车也比较方便，最近人不多，你懂的。
上了年纪的人，好几个都穿了外套了，年轻人还是短袖。
天宁宝塔肯定是我们此行的重点，它最夺人眼球的就是塔顶那座金刚宝座型的塔刹，这座塔刹包括莲台、象轮、鼓座、火焰板等组成，由75吨黄铜浇铸而成。
天宁宝塔始建于2002年4月，于2007年4月30日开光。总建面积2.7万平方米，塔高13层153.79米，为国内4000多座宝塔之最。
从底层地宫到顶层钟楼，整座宝塔以佛教文化为主线，以东阳木雕、扬州漆器、常州乱针绣、惠安石雕等手工艺术为表现手法，巧妙地诠释了大乘佛教的诸多教义，天宁寺，佛塔的建成，与北方云岗大佛、中原龙门大佛、西方乐山大佛、东方灵山大佛、南方香港天坛大佛遥相呼应，成为五方五佛的佛心。
在宝塔基座的6层围栏上，将围绕起1000座汉白玉雕刻的玉塔塔林，与天宁宝塔形成“众聚如林”的盛况。
玉塔每座高65厘米，加上基座高1.75米，由四川雅安的“东方白”玉，经中国南北著名的雕刻之乡福建惠安和河北曲阳两县的民间艺人之手精心雕琢而成。
看到那根盘龙柱了吗，每一处做工都非常精细。
在宝塔13层顶的钟楼层，悬挂一口15吨重的大钟。钟声需数人合围，钟壁厚如青砖，敲钟之柱更粗于碗口，需几人合力。钟声幽远，福音广布。
来到塔顶，整个常州就尽收眼底了。都是手机拍摄的，没带无人机。常州人的生活跟无锡差不多，都很安逸。
后面的小公园里，还有游船在飘动。
尽可能拉近了看看。水质不咋地。
这样的生活，很是安逸。
这张我觉得是发挥了手机的极限了，比较成功。
好想也回到童年，也再去坐一坐这样的小船啊。
一番远眺，也吹得有点凉了，于是下得塔来，回到车上，系上安全带，踏上我们的回程，今天还要商讨下下一步俱乐部的事宜，估计会比较忙。
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