君威入手两年有余，用车心得确实不少，简单说说吧！当初选择君威，主要是几点原因，一是喜欢外观设计，毕竟君威这个设计，在B级轿车里面还是很抢眼的。

当时考虑的B级轿车，大多设计都比较老成。阿特兹倒是挺帅的，但是最终也没有买成。

如今再看君威的设计，依然也没有过时，小翅膀的格栅看起来依然还是非常有时尚感的。

车身侧面也比较修长大气，车长虽然还没到5米，但是轴距算是中上，比较有气场。

车尾设计不如车头那么惊艳，甚至有点像小弟英朗，不过这也算是家族式设计，能理解。

选择的是20T的车型，性价比比较高，而且也是比较走量的一款，当时给的优惠也是挺给力。

另一个选择君威的原因是配置用料良心，比如原厂用的轮胎是固特异这样的一线大牌子。而且这套君威用的固特异御乘轮胎，我经常在小区停车库里看到奥迪A6L，奔驰S级这些豪华车型上也用这款，静音效果自然是不在话下了。我平时走的大多是铺装道路，超过100KM每小时才会有些许胎噪，这点确实感受颇深，不像我同事的日系B级轿车，80KM的时速胎噪就很明显了。目前车子开了5万多公里，轮胎前阵子刚去检查过，师傅预估还能再开3万公里，可见耐用性也是很好的。

除了轮胎，内部的内饰用料也是很良心的。翻毛皮和皮质组合的座椅很舒服。

天窗等配置也是一应俱全。

至于操控这块的话，君威还是挺运动的，开起来比较轻快。

换挡加速很及时，就是目前油耗略高，大概9个这样。

毛病倒也不是没有，主要还是30公里以下用车的时候，会有一丢丢的顿挫。

高速上就没这样的感觉，加上门板厚实，隔音也很好。

坐过我车的人都说挺舒服，很厚重。毕竟这后排表现也是杠杠的。

总体来说君威我还是很满意的，毕竟以它的售价来说，能有这样的表现已经相当可以了。