大家好，我是里里，北京女孩，兴趣爱好广泛，属于能玩也能闹，学习也还算ok。2021年对于很多人都是不平凡的一年，而作为我自己也遇见两个大喜事，第一个就是我终于完成四年的学业，顺利毕业了。还有一个大事，5月底提了一台车，就是咱们的VV6。
也许车友会问里里刚刚毕业就提车，肯定是家里给买的，父母帮忙买车确实比较普遍。但我确实不一样，因为大学期间我通过兼职和做一些理财，已经有了一些积蓄，所以车是我自己全款提的。
提车已经两个多月了，各方面感觉都很好，我这台VV6的配置是两驱儿童呵护版，官方指导价15.8万，不过4S店普遍都有1万5左右的优惠，加上保险和购置税，17万出头落地。反正只要加92号汽油，开着就是特别省心呀省钱呀～
外观部分，其实大家已经很熟悉了，标志性的全LED灯组加上镀铬装饰，再配上设计灵感来自于直隶总督府的车标完美的嵌在其中，让整个车头都很精神。
车头部分大家还能清晰看到360度环影的摄像头和智能驾驶辅助系统的雷达。
车屁股的设计就更精神了，尾灯同样使用了与车头相同的元素，高位刹车灯、领航灯、四出排气的设计还营造了很浓的运动氛围。线条干净利落，没有一丝拖泥带水的感觉，WEY三个字母组成的车标也很大气
双色的19寸大轮毂，看起来就充满运动氛围
看着VV6的车屁股是不是您也和我一样，很想深踩一脚油门。反正我还是挺确实有这种感觉尤其是每次回来停在地库后，总会绕着车转一圈，回味刚刚驾驶的快感。
提车的时候4S店销售已经和我详细介绍了VV6的配置，当时我最感兴趣的除了内饰的各种豪华配置，我还特别期待它2.0T发动机的功力，毕竟227匹、387牛.米+7速湿式双离合还是很猛的。
刚提完车，我就特别想全油门试一下，但4S销售有说过首保前，转速尽量不要超过3500转，我就这样忍了1个多月。好在我实习单位离家比较远，所以一个多月我就去做了首保（哈哈，全油门已经试过了，推背感真的很强）。
除了动力，VV6开起来也很舒服，不管是在拥堵的小街道还是通畅的环路，当你想舒舒服服开的时候，它会变得特别丝滑，即使频繁启停的时候你都感受不到任何顿挫感。
除了动力感受，车内的配置也很好用，而且做工与用料充满了豪华车才有的那种感觉。真皮方向盘，粗细、软硬适中，握起来的感觉非常舒服。
全液晶仪表的成像效果也很赞，在很暗或很亮的环境下它都有很好的成像效果，同时与多功能方向盘配合，使用起来也非常熟手。
可触控的中控大屏，成像效果、流畅度和使用逻辑体验一点也不输iPad。
随便一个区域的设计都能感受到设计师与工程师的用心程度
车内的各种旋钮和按键都很有高级感，阻尼适中，还很有回馈的手感。
出风口可以通过旋转来控制风量，手感也很赞
两驱儿童呵护版，还配备了一套AIR CLEAN空气净化系统，打开后坐在车内，会让空气变得甜甜的。
车内净化器，上车必开的配置，现在外面天气不是很好
因为之前我特别擅长做地铁，所以被同学们称为地铁女王，没有车之前我确实是离地铁寸步难行的人。有了我的VV6之后，我就很少做地铁了。不过前几天男朋友陪我去学校办点事情，而大V6正好限号，于是我们就坐地铁去的。时隔2个多月再坐地铁，还真有点不一样的感觉，怎么说呢，还是VV6的空调舒服、还是VV6的座椅舒服、还是开着VV6出门更节省时间。
在地铁见过无数匆匆的路人，其中也不乏穿搭时尚的人，作为这么喜欢摄影的人（自认为也蛮时尚的），竟然还没在地铁拍过，这回正好抓男朋友给我随便拍了几张。
车也提了，人也毕业了，人生即将进入下个阶段，后面就是发展自己的小事业了，不知道作为准00后，不知道我算不算优秀呢，哈哈！
对了，最后还有个配置和大家分享一下，我的这台两驱儿童呵护版，后排原厂就配了一张可以隐藏的儿童安全座椅。如果考虑两驱车型的话，这个儿童呵护版更有性价比，隐藏BUFF。
前几天7岁的小表妹正好来我家玩，我就让她体验了一下这个座椅，她说这台车是她见过最棒的，坐着比她家里的安全座椅舒服多了。（当时真的让我的虚荣心再次满足了一下）
过几天我会开着VV6去趟后海给大家整条游记，敬请期待哦！
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