科鲁泽与安乘,我的车生活分享!

老司机来聊车 发布于:2021-07-21 16:57:02 8



我的小车科鲁泽.售价不贵.好开.好用





虽说今年.科鲁泽的售价犹如过山车降,但是关乎安全行车的配置;可是一点没有愉巧 ,搭配大品牌固特异安乘轮胎,也是它良心所在。




这款轮胎售价算是中肯.目前很多车辆和身边的朋友都在使用,可能就是它的性价比高。
我喜欢雪佛兰的性价比,入手它也是在两年前, 一款精品小车科鲁泽; 1.0的涡轮动力;黄金小排量,近2年的使用也带给我不错的体验。对于科鲁泽来说.我这2年的使用感受就是好开.轻快。大家都会以为,一款这样小车 ,重心肯定发飘,跑起来或者高速驾驶一定会不稳定,遇到大的爬坡肯定会抓地力不足.不安全,结果确确相反,别小看它 ,科鲁泽虽说不重,小排量的涡轮也没有太大的马力,但是油耗低 .转向精准.底盘稳,抓地力棒.提速快是我对它的认可。别看我这款小车今年降价犹如过山车,但是它关乎行车的安全配置还是很厚道的。首先不得


不表扬的就是它的轮胎选择.可以说几万元的小车竟然用的固特异安乘轮胎.也是着实让我大吃一惊。 看来.选车我还是没有选错。这款固特异安乘轮胎在抓地力上和精准的操控.上,可是家喻户晓。售价中肯,属于品牌中入门的主打.这年的使用,我觉得这款轮胎很符合它的定位。耐用,居家.安全.容易操控,抓地力足,我观察过这款轮胎的花纹,它和以前我的几万块钱的国产车,国产轮胎完全不同,之所以安乘会有精准的指向和优秀的抓地力.和它独特的花纹设计分不开。在胎面上,安乘轮胎四条纵向的深沟壑和横向截距花纹.让它在起步和加速超车时候.更加得心应手。特别过弯和静置起步和爬地库,能够明显感觉到来自轮胎从走动那一刻,都在 充分与地面发生强有力的做功。记得家里小区的地库,以前开其他车辆,有时候遇到上班高峰.还要坡道排队通行.坡道刹车和起步.也是让我很头疼,有一次在坡道起步.那种挠胎的空


转.让你真的很提心吊胆,特别是这种地库坡道起步,一不小心 .就会因轮胎的抓地力不足.溜车造成熄火和追尾。然而,驾驶我的科鲁泽完全没有这种坡道起步严重打滑的现象,特别是在松刹车.踩油门的那一刻.轮胎充分的与地面接触,强大的动力完全贴合地面输出出来.车辆也是平稳安全通过,我悬着的心.也是在有科鲁泽和安乘后彻底放下来,安全是我对它的印象。在提车后,我也是及时为爱车做了底盘装甲.因为我们这边很潮湿,再加上经常跑烂路.害怕潮湿对底盘腐蚀和小石子对底盘的伤害.网购.店里出手工费喷涂,完工后.加上安乘的守护,再加上底盘装甲的无形守护,还是觉得这样的出行会更加加踏实安全,放心。




空间也是我喜欢它的原因之一。




安乘轮胎在抓地力和精准的操控我比较认可.比如说爬地库.红绿灯起步,还有超车,刹车.包括过弯过程中.都能感觉到来自轮胎对车辆的支撑与做功。




就像我的科鲁泽.平时我很关心就是轮胎的胎压.平时认真看.很重要.及时发现小问题.才不会出现大问题




像我们这里.经常下雨.对轮胎和刹车都是腐蚀和考验.所以底盘装甲和一款好轮胎不可避免。




买的底盘装甲.还有]把手的透明碗扣贴.还有门槛贴




主要的就是底盘装甲;今天拿去店里喷涂




升起底盘




师傅说.这个车的做功不错.不过底盘有点太多的暴露.很有必要做底盘装甲




说干就干,先把车辆全副武装.避兔底盘装甲液体喷在上面




师傅开始工作




喷涂分几遍完成,完成后 .还是很棒的,这样就能多开几年更安全




顺便看了下发动机液体使用的范围.以后还在这里保养,更换机油来




网购的门槛贴.不是太好看.凑合用




门碗保护贴.保护这里的漆面




切搞定后.出个手工费,还算合理,省钱




好,发动爱车.准备出发回家!


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