西藏一直是我很想去的地方，总是感觉有很多古老又神圣的东西，等着我们去探索发现。去年因为疫情原因，学校开学政策调整了好几次，后来我觉得开学无望，就开始研究去西藏旅游的事，机票只要500多，果断就买了出发了，因为疫情原因航班取消又重新订，一直到5.24号才顺利飞拉萨，对比了一下今年拉萨的机票和客栈价格，真的超级便宜，当时来回机票才花了1500不到，当时就想到西藏，至于去哪里就完全没想法，后来成功被客栈小伙伴拉入小团伙去了几个小众景点，后面自己去了圣象天门就草草结束行程了。当时就很想自己开车走一次最美景观大道,川藏线318，亲自去走一走，看一下318路上的雪山、草原、怒江、金 沙江，听听康定的情歌……
Inspire提车有大半年了，偶尔磕碰、剐蹭还有不断积累的驾驶经验，现在已经能很好地驾驭inspire了。驾驶信心十足，走西藏阿里大环线之前还特地去了一趟莫干山走了很多山路，提前感受几个档位不一样的应用场景，川藏线318也做了一些攻略，而且网红车友Buuuuuuuu大佬也经常开着混动inspire走川藏线，所以我从4月份就开始各种忽悠身边的人跟我一起去西藏，开始说去的好多人后来都是有事或者嫌时间长，最后拉了4个人，一对扬州中年教师夫妇，一对大学生情侣在西安，所以第一天行程是从扬州接中年教师再出发到郑州接两个大学生，再西安留宿一晚，行程大致是1200km，开车10个小时以上，好在男老师也会开车，能稍微换换我。本来理想的是加我一共4个人，没办法凑不到其他人，人多一点也好分摊费用，扬州出发阿里大环线再回扬州来回10000km，算上过路费保养小磕碰费用得1w左右了，一个人着实吃不消啊。
因为要长途行驶，之前一直觉得车里有点味道，刚好赶上618就在网上买了一套空气滤芯、空调滤芯，这时候表显里程1.5w，按保养手册还没到换的时候，所以买了一套备用，因为机油更换时间还没到所以临行前想换一下再走，拆看和原厂的对比了下，空气滤芯明显比原厂的要薄，韧性也差一点，而且原厂的logo和各种标识一应俱全，副厂的空滤啥也没有，空调滤芯倒是标了一堆数字，搞笑的是竟然插不进去，尺寸都不能对上，好尴尬。所以最后我还是决定把这两货扔了，等开到成都也就是2000km之后，保养的时候一起换了，果然还是便宜没好货，下次再也不买了，乖乖去ssss店保养了，这两货用了不到一年，一直在江苏溜达，还是挺脏的，也不知道怎么确定更换时间，拆开来看，都是黑黑的，看不太懂也。有没有哪位大佬能分析下。
买了瓶-15度的玻璃水，西藏温度低，有些地方还有积雪，不搞低点温度的怕到时候玻璃水冻起来了，换玻璃水就比较简单了，随便找找就看到了，加满了又在后备箱放了一瓶备用。空气滤芯、空调滤芯更换之前在网上也学习过，还把空调滤芯的卡扣给掰断了，当时就是看看位置在哪里的，好尴尬。
出发之前特地咨询了扬州ssss问护板能不能换材料好点的，他们不提供这种服务，所以只能自己解决了，图一的护板和图三的护板看起来还是有差异的，原厂的薄薄的铝板，在城市里肯定是没问题的，川藏318经常有落石和烂路，不做好防护我怕不换到时候阿里回来发动机磨坏了，或者有比较大的磨损就得不偿失了，某宝买的临行前装上去的，刚好检查了4个轮子的胎压，一切正常。除了这些还买了车载加湿器和遮阳布、打气泵，应急小铁丘，防滑链这些东西，都丢在后备箱，自己就收拾了一个箱子，带一些羽绒服和毛衣，t秀之类的，还有单反笔记本电脑，方便过程中处理照片和视频。
带着inspire长途旅行?仪式感当然是少不了的，搞了两个贴纸，一个318川藏线，一个扬州-成都-拉萨川藏必驾，准备回到扬州再撕下来，我应该是扬州第一个开inspire去阿里大环线的人了吧，哈哈。临行前给小白来个帅帅的照片，车就不洗了，上了高速立马就脏了，准备到成都再洗。
早上7.30出发，7.40左右接到扬州两个驴友，后备箱空间很充裕，他们只有一个箱子和几个袋子，这时候我感觉两个大学生的行李放的可能有点困难了，第一站目的地郑州，大约680km，7个半小时，全程走高速，对车辆要求不高，赶时间所以s档开，一直超速行驶，接大学生驴友然后再出发西安。
开到中午12点多到了商丘服务区，一口气开了500km，一直s档加速跑，时间快，油耗也多，平均7.3个油，要是定速巡航100肯定不到6.5了，时间节约了几十分钟，晚上还要到西安，任务很重，就没那么在意油耗了，后来收到了一个安徽的罚单，超速10%-20%之间，扣了3分100块，可能是聊天没注意减速或者是下坡没控制好速度，基本上也没什么特殊情况。在高速服务区随便吃了口面，服务区的东西，大家懂得，又贵又难吃。郑州两大学生还准备好好招待我们一顿的，为了赶时间只能下次再吃了。保养扳手因为上次加了紫桶，准备开到成都再保养，差不多6k多公里。
下午3点左右到了郑州站，去接他们两，已经提前通知他们在等我们了。
顺利接到他们以后，把他们两个箱子塞到后备箱，不得不说，inspire后备箱还是大，放了3个28寸的大箱子，还有好几个大袋子和一个小箱子，还是没什么问题，我临出发前还买了一箱矿泉水，都拆了丢在车里的储物空间和后排座椅上方了，空间魔术师不得不服。
中学男教师驴友开车还是稳一点，油耗明显降下来了，只有7了，商丘到郑州200km，接到两个大学生时候发现油表显示只能跑0km了，吓死我了，都准备叫救援了，好在坚持到了中石化加油站，加满了油380块，怕后面服务区或者是川藏线没有质量好的油加，所以能加好点的坚决加好的。
出发到西安。
开了330km到三门峡服务区实在是有点困了就换了中学老师开了，大致只有100多km就到西安了，疲劳驾驶太危险了，以前差点出事，所以困了赶紧就下来了，路上还碰到了暴雨，几乎什么都看不到那种，路上还有积水，路上车都开着双闪40-50的跑，还碰到一段颠簸路段，听到车磕到的声音，太恐怖了，跑了大概十来分钟雨才小点，才正常开，这时候车状态还是很稳定。这一段我开的路油耗还是7.3，看来驾驶习惯对油耗影响还是很明显的。
在华阴附近碰到了很好看的晚霞，在副驾驶的我就拍了些，看地图刚好就在华山旁边，等下次有时间再来好好玩一次。
靠近西安主城区，城市在晚霞的映衬下，格外动人，真想在这里躺几天。
郑州到西安一共开了500km，已经晚上9点多了，找了个普通连锁酒店，在大雁塔附近，油耗又被中学老师拉了点下来，一箱油基本也去掉一大半了，点了几个西安特色菜，羊肉泡馍和羊肉，感觉还可以，小伙伴说有点咸，西安人民服务态度一般啊，吃饭凶的很，酒店也是，说有停车位结果又没有，为了停车位还闹了不开心。
在酒店门口碰到了山西的车友，哈哈哈，必须要记录一下。赶路的第一天结束。
第一天高速比较多，过路费600多，油费600左右。
睡一觉明天出发成都！
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