买这辆INSPIRE到现在已经有几个月时光了，最开始说写一篇看车贴给大家分享一下，然后忙着忙着就忘记了，一直到现在才想起来这件事，就写一篇用车贴来给大家分享一下我对INSPIRE的一个感受吧。
【主角】2021款锐 · 混动净雅版
【地点】 中央大公园
【拍摄器材】 手机一部
【浅谈外观及买车心理历程】
我相信大家会买这辆车的很大一部分原因就是因为它的外观影响。而我当时买车的时候心中的想法就已经很明确了，想要一辆B级车。且车身的外观要好看，空间要大，满足这几点的车也就那几辆：天籁、君威、INSPIRE这几辆车，当时也都一一的去了解和试驾过了。
天籁这辆车我对它的空间不太满意，我一米七八左右的个子坐在后排都能感觉到有些局促，不满意。君威试驾的时候感觉胎噪和风噪太过于明显了，影响我开车时候的心情，不满意。然后就是INSPIRE这辆车了，看车的时候就对它挺满意的，颜值又高，试驾的时候感觉也很不错，噪音相比君威就相当于没有，后排的空间也是相当的融洽，最后还是敲定了，就入手INSPIRE。
INSPIRE车身修长，尾翼有些微微翘起，这些都能给人眼前一亮的感觉，单从外观上看，我觉得INSPIRE无可挑剔，这也是为什么那么多人会选择它的理由，颜值爆表啊。
后备箱的空间也是十分充足，能够满足我的需求，平时放俩行李箱也是轻轻松松，打开盖板后能发现里面隐藏的紧急维修工具：千斤顶、三脚架和备胎等。
【浅谈驾驶】
我之所以看上混动INSPIRE，主要还是当初试驾的时候感受到了混动技术的好处，起步的时候速度快，整体驾驶起来的时候也很安静，没有君威那么嘈杂，之前也开过一段时间的燃油车，燃油没混动的好，就想换换口味，这才入手了混动版本的。
这车的驾驶模式有纯电模式，混合动力模式和发动机直连模式这三种模式，在行驶途中三种模式可以无缝切换，INSPIRE这辆车可以根据你当时的时速进行自适应的调整以便达到最好的驾驶状态。变速箱采用的E-CVT无级变速，这个变速箱的好处就是让我在开车的时候换挡更为顺滑，增加驾驶的舒适性。就是这个电子按键挡位可能让大多数的人不太习惯，前文也说了，我开过一段时间的燃油车，燃油车用的都是实体挡位，突然一下换成了电子按键我也有些不习惯，开了一个星期后才渐渐上手，到现在已经能盲操了。
【后排空间】
INSPIRE的后排空间也很大，座椅坐起来也比较舒服，头部空间只有三指左右的距离，但其实车顶只要不碰到头发我觉得都可以，腿部的空间就非常大了，离前排有两拳的距离，可以随意活动。
【用车感受】
我这辆INSPIRE入手有几个月了，在这段时间确实感觉到了日系车的好处，除了基本的保养也不需要再跑修理厂去了，是一辆比较省心的车。油耗也挺让我满意，4.7的油耗，加两百块钱的油能跑八百公里，一个月最多也就用一箱半的油，大大降低了用车成本。
[本帖最后由走走走我们走 于 2021-06-19 15:52 修改
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