朋友出差一月，求助帮忙代管爱车英朗
在3月初的某天，我的哥们(准确的应该说是铁哥们)接到通知需要驻外省办事处40天左右。会后也给我安排了一个任务，帮忙代管爱车。
既然是铁哥们，肯定就答应了，反正这段时间也没车开。
第二天钥匙直接给我了，直接走了虽然是哥们，但是这车还没开过，不知道怎么样的感受先下到公司停车场熟悉下
这是一款全新的英朗，从配置上看应该是中高配置。
和旁边的相比其实我更喜欢别克君威，毕竟要高一个级别。整体的外观英朗少了一丝丝的“霸气”，相对内敛一些。
侧面看上都不错，就是车子看上去有点点脏。
公司的别克品牌的车子挺多的，曾经差点买了昂科拉，这个城市SUV更适合小姐姐，这个红色的就是小姐姐开的。
别克对我来讲不是很陌生，我人生的第一辆车就是雪佛兰，所以通用旗下的车型我还是比较熟悉的。进入到车内还是通用的那个味道。
尾造型设计非常简洁，几条舒缓的线条勾勒出了一定的层次感，狭长的尾灯造型也让它看上去更具运动感。
不过侧面看上去整体不错，就是感觉脚小了一些。
开了几天下来，我觉得这货前脸是最好看的，采用别克家族最新的飞翼式前格栅，使它看上去甚至有它大哥君越的影子。
整体造型硬朗、大气又不失时尚感。
做进驾驶舱内，英朗的内饰设计同样继承了别克品牌的优良基因，在豪华感的营造上还是十分不错的，就是在用料材质上感觉差了一些。
车子有时间得去洗一洗，既然是代管就把这个车“保姆”做好。
后排的空间还是比较宽敞的。
不是自己的车，开着感觉不踏实
因为停车位紧张，下班就只能停放在路边了，还是有点担心的，怕罚单，怕那个路过的车什么的给刮了
开了几天发现油表灯亮了，之前感觉别克车子的油耗比较高，我开车都比较佛系，综合油耗下来7。1L/100KM，在城乡结合部开还是不错的。
还是直接加满吧。
排队洗车
马上要进入洗车机了，有车友会说这洗车伤车漆呀，之前朋友也在这里加油洗车，就继续咯。
即将进入
开了十多天，都是上下班。不是自己的车开起来不是很踏实的
路边摊买早餐
最近几天都是下雨，又脏了。开了几天下来，不得不说英朗指向清晰，向盘轻盈。转弯姿态上得益于身稳定系统和轮胎的抓地力，能给车身很好的姿态保持。还是曾经那种美系车的感受，稳稳的
不过之前通用旗下车子原厂都喜欢配置韩泰、佳通、玛吉斯这些品牌的轮胎，虽然耐磨，但是噪音大，操控抓地这方面确实很差。这英朗配置的固特异的安乘系列确实给整车的操控性能方面贡献了不少分数。
这款全新英朗有我喜欢的固特异大品牌轮胎装配，俗话说:千里之行，始于足下。英朗搭配固特异安乘轮胎。因为最近基本都是下雨天，也行驶了一段高速公路，感受了固特异安乘这款轮胎的湿地抓地能力，不愧是主打湿地和坚韧耐用的轮胎。之前开的科鲁兹更换马牌TC6，相比之下在湿地操控方面与固特异安乘相比还是有差距的，干燥路面上没体验到什么，下雨湿地路面固特异的让我更加有“底”。
检查了下轮胎，2年多依然没什么裂纹。最大感受就是在下雨天在上下班途中这种城乡结合道路，十字路口遇到红绿灯变灯制动和轮胎的反应都配合的很好，耐用+性能的配置确实很给力。
前面看上去似乎轮胎配的有点小气，这20多天的体验下来，真的是加速制动随心所欲。网上说得选抓地操控选固特异等这类高端品牌没错。
哥们归来，完美交车
天气不错，朋友说驻外的工作可以提前结束要回了，
准备开车去机场接，最近老是下雨，看来只能这样交车了。
代管了20多天的时间，加了230元的油还没开到一半哥们给油费坚决没收，于是就安排了中午的烤鱼
接下来就是晚上丰盛的火锅
哥们到了外地需要这类食物老恢复调节下
看上去真的是很久没被辣了
20多天的时间看上去很长，但是小英朗相处了一段时间，非常的不错。让我又回味了曾经美系的那种运动、稳人车合一的感受
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