还记得朋友这台CLA200买来的初衷是给老婆，其实我早就看出来他是为了自己玩，都说小刚炮车型的操控出色，他肯定就是馋这点了。
外形的话，CLA也是非常经典耐看的，标准的奔驰前脸设计很大气。
车身流线也非常硬朗，看起来动感十足。
车尾的尾灯已经成为了一代经典，还是很好看的。最近他老婆休假，这台CLA都是朋友在用，果断叫他开CLA过来聚聚，顺便也让我开开体验一把。
看了下这台CLA原厂胎是固特异的F1轮胎，固特异这个品牌一直以探索科技出行著称。朋友车上这款胎就有着鹰爪抓地的技术加持，据说是能优化胎腔形状，让接地面更大。试驾了一下，我觉得CLA确实还是很给力的，转向精准、灵活，车身也是很稳的，尤其是在过弯的时候，依然能稳稳抓地，看来一分价格一分货的道理还是很对的。
当然CLA的空间也确实是个短板，这点还是国产的A级小胜一筹。
不过基本也是大差不差的，八十步和一百步的区别吧！
买CLA本身就不是看空间的，这后备箱空间也确实一般。
内饰和配置方面，现在看CLA也是有些落后，毕竟也好几年了。
科技感和现款的奔驰确实是没法比的，不过胜在性能出众。
储物空间等各方面也非常一般，但是既然买了CLA，这些都不是问题。反正像朋友这样，说起来给老婆用，其实除了这层用意，自己也能经常开着爽爽，也算是一举两得吧！
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