我与我的探界者

探界者车友圈 发布于:2021-03-25 11:22:08 12

最满意的就是探界者的空间。对于喜欢自驾游的我,对于车辆后备厢的空间很是有要求,就拿我这个喜欢长途旅行的80后,每次出去,必须携带我的拍摄工具,比如三脚架,相机,再加上一个滑轨,平时换洗的衣服之类的,也就算不少了。老婆大人的衣服,那可是比较多, 一箱子再加她的笔记本,化妆品,看来,一个车的后备厢就是为她们安排的。对于车辆的颜值来说,我比较满意的是美系车的外观。探界者属于哪种比较肌肉十足的车,高高的底盘,再配上线条十足的腰线,美系车讲究就是范,厚重的引擎盖,也让人看起来很有信赖的踏实感。对于这样大的块头,动力探界者一点也不弱,平时出门,如果说满载情况下,市区行驶也不费力。特别是跑高速,超车运动模式,游刃有余,提速比较快。对于安全驾驶的感受和舒适度来说,探界者配置还是很给力的。就比如说轮胎的配置,探界者用的是固特异御乘SUV专用轮胎。御乘系列一直是这个品牌的扛把子,优秀的静音与舒适,也让它在同价位品牌中脱颖而出。可靠的质量和行驶中带给人的质感挺不错的。御乘SUV轮胎采用的是和御乘系列轮胎同样的封闭式胎肩花纹设计,大大的橡胶块让胎肩看起来格外的坚韧,有力。


同时封闭的胎肩设计,能让轮胎在高速运行时候,阻挡和减少胎噪的形成。在乘坐舒适度上,探界者上的御乘轮胎更是给天籁的享受。大家都知道,日产天籁号称移动的大沙发,那种应对颠簸路面行驶的质感,对于探界者来说,也能做到。原因就是这款御乘轮胎的加持,它的轮胎材质也是很讲究,比如御乘轮胎里面的橡胶成分中运用了独特的减震设计,这种胎面减震设计,也让探界者在高速通过细微不平的路面时候,轮胎能够承担一部分颠簸的吸收,从而让传导到车内的颠簸更加少,这也叫优化颠簸。探界者还让我满意就是座椅的配置,前排电动可调节座椅,十分的方便,对于驾驶员和乘客的包裹性也很强,这样舒适的座椅,再配上御乘的静音胎面和减震胎体设计,让它的驾驶感受和乘坐感受更提升一步。对于油耗来说,探界者的市区油耗波动比较大一点,这是因为平时上班出门,每次都会感到高峰期。特别是下班,都集中在一个点上,堵车很经常的事情。十几公里的路程,有时候夸张到一个小时。不过节假日就不一样了,油耗明显比上班减少不少。高速定速巡航是最省油的,探界者这时候就可以定速跑了,那油耗可以说和我的小轿车不差多少。


三月无限好,我与我的探界者用车大总结


我喜欢探界者的后尾,很宽,很有那种敦实的安全感,双边的排气,也是很拉风


高高底盘,配上行李架,这就是我喜欢的味道


对于探界者的静音舒适,离不开它原配的御乘轮胎。封闭的胎肩设计,花纹也是很独特,阻挡胎噪的传导,减少胎噪的形成


轮胎正面,四条深沟壑的排水槽,独特的静音胎面与减震胎体设计,让它高速行驶和通过颠簸路面的驾驶与乘坐质感更加舒适。


大橡胶块的设计,也让这款轮胎看起来盔甲十足,刚性十足,有劲,抓地力优秀。


最满意的就是探界者的空间,就像后排地板,近乎纯平的设计,也让它后排满载三人也不拥挤。



其实,我觉得探界者后排乘坐两个人最舒适,扶手一方,二郎腿一翘,在对驾驶员说一句:去公司!多爽!


后备厢也是我最满意的地方,后排可以纯平放倒,拓展后,空间更加大


大块头的它,操作起来并不吃力。比如驻车雷达,倒车影像它都有,停车很容易。


纯物理按键操作的空调面板,简单易懂,很容易上手


自动大灯也是我比较喜欢的配置,平时我都在自动挡位上,这样下班回家,走着走着,随着天色的暗淡下来,大灯会自动开启,比较方便


我最喜欢的多向调节电动座椅,方便,享受


三月,阳光明媚,让我们和飞足一起,一起向前冲吧!


这就是我的探界者,三月是个好季节,春暖花开,我们一起去探索!




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