不知不觉，我身边这辆A3也开了1年多的时间了，虽然这车各方面达不到豪华车的标准，但毕竟也是一辆奥迪，总体还是比较满意的。当然，因为自己是名90后，所以对于改装方面还是比较喜欢的，包括外观上自己也稍改了下，至少看起来比原车要帅气一些。
车头是我最喜欢这车的地方，加上自己上了包围什么的，所以看上去还是很“凶”的。另外，作为“灯厂”，奥迪的大灯也的确是我比较欣赏的，窄窄的很有“杀气”，而且点亮后的亮度也非常不错。
得益于尺寸的关系，A3的车身确实很短小、精悍。尽管，短车身的视觉效果会比B级车那些差不少，但灵活性可真不是盖的，停车什么的还是方便很多。
轮毂的造型也相当喜欢，很有跑车范儿！不过，A3毕竟还是一辆“买菜车”，开起来还是要以舒适性为主，所以原车配的固特异御乘轮胎个人觉得挺适合日常代步的。因为提车那天4S店的小姐姐就说这款轮胎各方面口碑都不错，尤其胎噪是比较小的，只是运动性方面可能会欠缺些，但我觉得这轮胎很适合我。毕竟，像我这样对噪音很敏感的人，一旦有那种比较烦人的噪音，心里就会比较焦虑、浮躁，很影响开车心情，实际体验下来确实如小姐姐所说的那样，应该有不少降噪“黑科技”吧？看来，这高端品牌的轮胎，口碑确实不错。
车尾我就觉得一般般了，可能好看这东西还是仁者见仁智者见智吧，反倒是两厢版的我还觉得好看些。可惜，三厢车的情节迫使我只能接受这点“遗憾”了……
内饰上，其实这种老的家族内饰放到现在来看，的确已经没法看了，尽管整体还是比较简约的。唯一的好处是，这种内饰打理起来比较容易，不容易有藏灰的地方。
但看看这可怜的中控屏幕，基本也就和现在的大屏手机差不多吧，看起来实在是有一些寒酸哈哈。
仪表盘也是上个时代的产物，还是机械式的指针，并不是什么现在的电子指针，看起来也比较OUT了。不过，有一说一，我个人还是比较喜欢机械式指针的质感，虽然在视觉效果上远不及电子式，但这种感觉何尝不类似于纸质书和电子书呢？
作为一辆A级车，空间自然也不是这车的亮点，虽然空间不大，但有总比没有好，是吧？更关键的是，这车平时主要还是我一个人开，所以偶尔能应付下载人需求，也挺满意了！
有一说一，虽然这车在空间和动力上确实小了一点，但总体品质还是相当OK的，毕竟也还是奥迪。关键是，A3最便宜的只要20多万，还要啥“自行车”呢？
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