从小就喜欢车，高考结束的那个暑假就报名开始练车，在太阳底下晒了一个假期，终于收获了小黑本。然后就是上大学、开始工作，开车上路的机会虽也挺多，但就是一直没有属于自己的车，直到被同事带着试了圈他的白猫，我觉得我遇见了我的“本命车”。
打开前机舱盖，白猫就是靠着里面的永磁同步电机来驱动，配有标准、经济两种驾驶模式，但两种模式下动力输出区别不大；相较油车省去了变速箱环节，白猫踏板响应很及时，踩下就有加速，尤其是静止加速反应特别快；受限于电机马力数，前半段提速轻盈有力，后半段往往会感觉有些吃力，但买这车也主要是市内行驶，应付市内路况这个动力还是够用的。
换挡是旋钮样式，有R\N\D三个挡位，中间是启动按键，挡位切换响应较快没有迟滞的现象；位置也正好，抬手就能够到，给下方预留出了很大储物空间。电子手刹和自动驻车功能过红绿灯、半坡起步时很实用，驾驶起来省了不少力气。
有了白猫后，发现了能量回收这个好玩的点，行车中抬起刹车踏板，会有点减速感但没有那么突兀，一趟行程下来，能量能回收不少。单踏板模式也好玩，堵车的时候试过几次，虽然只需控制电门踏板就行，但奈何多年养成的踩油门、踩刹车驾驶习惯，也不是那么容易更改的，还需要多加适应。
虽然是一辆w型小车，但内部空间不小，无论是前排还是后排，乘坐都有不错的空间表现，满载四个成年人没问题。后备箱能收纳不少小物品，后排座椅放倒后，进深能容得下一些大物件。
外观类似日本的k-car，简简单单又十分呆萌可爱，开出去很招漂亮小姐姐们喜欢。前脸就是一张小猫脸，格栅是胡须，车标logo是鼻子，长圆形大灯是眼睛，一看就是身为喵星人的我该有的车。
欧拉白猫是我人生中的第一辆车，实现了我多年的愿望，也提升了我的生活质量。从决定买车到下定提车，一路都很顺利，上完牌到现在也有一个月了，白猫已成为wr常出行的不二选择，也期待它能带我经历更多精彩！
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