转眼间，令人记忆深刻的2020就将和我们say bye了，充满着希望与期待的全新2021正在走来，值此新旧交替之际，相信不少“打工人”已经主动or被动的在准备年终工作总结了，个人如此，对汽车界而言，年底同样也会进行总结，发现问题，表彰优秀！
12月14日，极具权威与影响力的中国汽车行业年度贡献奖——第八届轩辕奖如期而至，在经过“用户体验的产品和技术创新、对移动出行的贡献、对中国汽车产业的贡献”三个维度的评审后，刚上市不久的“新世代智美潮跑”欧拉好猫杀出重围，荣获“年度十佳汽车奖”！
颁奖现场，评委们给到好猫的获奖理由是“它有流畅饱满的线条，统一的复古风格，充足的空间，舒适的驾乘体验，优良的ADAS能力，成功在电动车领域打开了全新细分市场，面向女性，从命名到设计，再到体验完整度，都完美实现产品定义的一致性，成就它在A0级市场上的独特地位。”评价如此之高，可见这只“横空出世”的欧拉好猫，在车辆创新性、移动出行升级以及对中国汽车产业发展上都做出了大的贡献。
敢名为“好猫”，那么好猫到底好在哪里？个人认为除了它颜值好，实力更是好。欧拉好猫上采用了集成式电驱动，在三电系统体积及重量上都进行了优化，体积变小，重量变轻，带来更大的续航及更高的速度，其500km的超大续航，让部分大型新能源车都望尘不及，在10~20万级别新能源车中更是优势明显；其快充12分钟续航能增100km，半小时电量能从30%充至80%，这么快的充电速度，驾着它跨城长途出行也是轻轻松松；轻量化车身再加上低至0.289的同级最低风阻系数，好猫的0-50km/h加速时间仅为3.8s，一脚电门就能体会到“速度与激情系列”主角们的畅爽感受。
身强体壮，头脑也不简单，欧拉好猫还是一只不断学习的聪明“小猫”，其上的车载智能配置，能根据驾驶者的驾驶习惯进行AI深度学习，当识别到你就是之前曾驾驶过它的“老熟人”后，它会自动将整车设置成你之前的驾驶模式，如果家庭里只有一辆车，但会有多名家人驾驶，这个功能还是很方便的，不用每次上车都手动调整了。还有就是好猫上的L2+级别自动驾驶，后续还可通过持续升级达到L3级别，这点我很是期待，毕竟目前市场上能做到L3级别的车型寥寥无几，很想看看欧拉能带来哪些惊喜。
酒香不怕巷子深，好物总会有太太太……多双慧眼相识，自从9月份北京车展开启预售至11月份上市，这短短一段时间内，爆火的欧拉好猫订单就已过万，平均每天下定就有一百多台，真真是一车难求。不光好猫，刚刚过去的11月，欧拉整个的销量表现都挺亮眼，数据显示共销售新车11,592辆，同比暴增415%，销量9连涨，可见欧拉的用户群体及市场影响力都在急速扩大。销量的暴增一是欧拉实力得到大家的认可，二也离不开终端优惠政策的加持，所以我劝有购车想法的各位朋友，趁着年底优惠多多，早下定早提车早享受！
新的一年即将来到，相信2021年里，欧拉会带来更好玩的事物，更多的惊喜车型，或许就在此时此刻，欧拉的下一只“猫”已经诞生了呢！
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