作为XR-V的车主，最近才得知XR-V的销量在6年时间就达到了80万台，还挺荣幸能成为这八十万分之一的。4S店前两天打电话告诉我最近东风本田在做一个80万X合伙人的活动，会组织车主参加一些回馈活动，4S店也有活动，到时候还会举办晚会，销售说还请了尹正来助阵，到时候大家可以关注一下，最近对他还挺有好感的，因为最近正在追《鬓边不是海棠红》，哈哈哈。里面他演的不错，推荐给大家这部剧。这篇文章也分享一下我这些年来的用车感受。
前两年准备购车的时候，就已经决定选择一辆日系车来代步了。早有耳闻日系车省油省心，于是在预算之内购置了东本的XR-V
使用了三年左右，目前已经达到了3w公里。就目前的使用情况而言，我觉得当初选择这台车是一个正确的选择。
对比一些国产的小型SUV来讲，我觉得XR-V算是很好看的了。
当然咱买车还是冲着三大件去的。本田的发动机质量肯定是毋庸置疑的，1.8L的自然吸气发动机，配XR-V这样的小型SUV动力肯定是够用的，并且这台发动机还有本田看家的i-VTEC技术，也就是连续的可变气门升程技术，所以开启来又有动力，也比较省油。
当然，这个价位的合资车基本都是“买发动机送车”，内饰用料和同价位的国产车型是比不了的。不过该有的都有
日系车在空间利用上感觉真的很有心得，XR-V的前后排空间都挺不错的，后排坐三个成年壮汉刚刚好，一家人出行，实测是完全没问题的。
其实中控车机不是挺好用，不过XR-V给了CarPlay，可以和iPhone互联。这点还是很方便的。
XR-V的CVT变速箱足够平顺。自吸+CVT的组合虽然没什么性格，不过平时开起来就一个字—顺。顺滑的加速感开起来很流畅很舒服。
这车还有全景天窗，本来我以为这种价位的合资车一般是不带天窗的，感觉XR-V性价比还可以。三年多的使用让我觉得XR-V这车很省心也很家用，3w公里没有出过任何故障，市区油耗7.5L/100km，也是很省油了。
[本帖最后由感谢你我他 于 2020-08-27 17:45 修改
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