本辆奔驰AMG GT最大功率为350KW(476PS)/6000rpm,最大扭矩为630NM/1700-5000rpm,搭载着型号为M178 980的4.0L V8双涡轮增压发动机,与这款发动机搭配的是7前速Speedshift DCT Sport双离合变速箱,变速器、减速器和差速器均位于后轴上。因此AMG-GT是一台十足的前中置-后驱跑车,动力通过驱动桥传递到位于后部的变速器,其前后整体重量的分配达到了较为理想的前后47:53。
奔驰AMG GT动力参数别说家用,即便是赛道也有着不容小觑的实力,但对于更佳动力与操控的需求是每一位有追求车友的心声。加之涡轮车型动力迟滞现象,车辆在急加速时动力的迟滞与换挡的衔接还是有可待拓展的空间,为了能在安全范围内拓展出这款车最佳的动力与操控,我们通过一对一定制的刷ecu来助力!
品牌:BENZ奔驰
车型:AMG GT-4.0T-476HP
发动机:4.0T
出厂日期:2017-11
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内调校最佳
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车
ECU升级后低扭表现很好,慢慢开很舒服。加速的话没得说,就一个字“猛”!动力输出非常给力,感觉源源不断!
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