说实话这款车是我小时候的偶像神车，八十年代可以在大街上见到很多蓝色的Ford Sierra，偶然的机会看到Matchbox 有这个拉力赛模型，不是现在流行的小火柴盒，是大一号的那种（很纳闷为啥现在没人发关于大Matchbox的回忆贴），就让父亲买下来，整天就是地上推着玩，模仿着拉力赛的漂移动作。最近闲逛，没想到市面上出来一批当年的AA的库存车,价格也不贵，犹豫啥？买买买！其实我前几年收了一个Minichamps 的Sierra，不过好像是房车版的，涂装也不是拉力赛的，买回去就压箱底了。这次看到她的一刻，真的刺激到了内心深处的那根神经，就像来电一样。
最后再说一下这款车AA的做工，这才叫车模，金属地盘，内饰和发动机零部件该有的细节都有，而不是现在的铁盒子＋塑料地盘+毫无细节的内饰，最重要的是价格不是现在的动不动就上千。那会收一个是一个,现在出新的速度太快了
接下来就简单地说说这神车当年的历史，福特Sierra RS Cosworth就是其中的佼佼者，1989年更是包揽了东望洋赛事的前三名，可见这款车的实力相当雄厚。
为了获得A组赛事的参赛资格（赛车须量产5000辆），福特基于1983年推出的Sierra XR4i打造了Sierra RS Cosworth，实际产量为5545辆，巨大的后扰流板是这款车外观最显著的特征。
这款车采用前置后驱布局，搭载一台Cosworth负责调校的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率206马力，最大扭矩276N·m，0-100km/h加速时间6.8秒，最高时速240km/h
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