车辆信息：

车型：Mazda马自达CX5-2.0-155HP

出厂日期：2020-03

硬件状态：素车

升级需求：安全范围内调校最

20款马自达CX-5配备2.5L和2.0L两款发动机，此次进行ECU升级的是2.0L自然吸气发动机：最大功率为155马力，峰值扭矩200牛·米，与之匹配的是一款6速手自一体变速箱。虽然账面数据挺优秀，但还是要抱怨一下马自达。作为一个以运动为卖点的品牌，在动力压榨方面却一直表现平平，即便拥有创驰蓝天技术，发动机拥有更高的压缩比，但实际动力表现还是让人有些失望，在同级别的对比中并无任何优势可言。

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这台马自达CX-5 的油门初段调校还不错，不过加速的过程相对平淡，特别在急加速超车时你会感觉到2.0L的发动机动力衔接不畅，会出现档位迅速但动力迟迟上不来的情况。车主希望通过艾森ECU升级后，将整车动力优化至最佳状态。

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艾森发布马自达CX-5 2.0L程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

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艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 读取原车程序

3. 制定调校方案

4. 程序调校

5. 植入升级后程序

6. 升级后车辆检测

7. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

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试驾反馈：

起步提速油门响应更轻快，提速过程动力输出更顺畅，转数攀升速率加快，急加速动力变充沛，超车有底气。