我觉得奔奔E-Star的定位还是很准确的，介于微型车和小型车之间，车身小保证了续航，四门五座保证了实用性，电动车续航里程还是和燃油车有差距，作为家里买菜代步车还可以，小小的，售价便宜点，就能满足需求了。
在谈完价格买完保险之后，车子隔了几周总算出现在我的眼前。
这么看奔奔E-Star很有大型SUV的那种超硬派的气场，不过实际只是一台小巧又可爱以及力还不错的小家伙。
接近水滴型的尾灯，就像迷妹的双眼，在夜晚看起来蛮漂亮的。
长安的logo很有未来感，像不像奥特曼变身的道具？
塑料也玩出了一点精致感。
平底方向盘的转动起来的感觉不要太舒服，只需要2圈多就能够调头，并且坐在上面的视线还蛮好的，很容易让我保持3点和9点的正确握方向盘的姿势。
塑料方向盘不容易留下汗水，在夏天开车没有烦恼了。。。
倒车影像真的很清晰，就连树荫下跑过的一只小狗也能够清清楚楚的看到。
我平时都是用的默认音效。
速度音量补偿有意思，不用频繁去手动调节。
全液晶仪表盘的灵活程度比机械是好太多了，切换主题都是小意思。
主题可以根据自己的喜好来选择。
4个档位很清晰，就算是拿给汽车小白也能够认出来rnds是什么意思吧。
很有创意设计的地方，嗯，非常时尚。
座椅上面的缝线缝的很精致，而且里面的填充物还蛮足的，坐在上面，大腿不会悬空。
后排座椅也一样，软绵绵的，久坐不累。
目前对奔奔E-Star算是挺满意的，开了这么多年油车，油价上涨的时候恨不得腿灵光点，走路代替开车，虽然现在油价不贵，但电费更便宜啊，估算一下一年省的钱，都够出国游了，很值当！
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
