今天是我购车一个月的纪念日，车子在我手上用了这个把月，表现还不错，续航没打折扣，而且空间实用性真的强，打消了我买车之前对于小型车空间的担忧。上个周末趁着天气好，头一次开车带老婆儿子去公园玩了。不得不感叹一下自己有车，不论大车小车，便宜还是贵的，反正就是方便。
郊区新建的水上公园，离市里面十几公里路，平时想带儿子来玩，真没那个劲挤公交，现在爽多了，拧一下车钥匙，大概花了半个小时就到了。
好久没有这样沉浸在自然之中，山光水色是最好的休闲场所，工作了一周，躺草地上睡一会，什么压力烦恼都烟消云散了，以后打算每周都来一趟，也让儿子好好感受四时的变化。
能体验到这自然风光，还得感谢奔奔E-Star 啊，作为一辆小车，坐上全家人都不挤，上路体验也很好，噪音小，动力平稳，悬架也非常偏舒适，从没听儿子说过硌屁股，以前坐公交可没少听他啰嗦，哈哈。
锃亮的面板，还有镀铬装饰的门把手，做工也是尽量往好了弄。
特别喜欢横亘眼前的显示屏，很多信息都能显示，效果清晰，也不会反光。我172的个头坐在里面，视线很好，手脚都没有觉得约束，非常灵活。
旋钮式换挡是现在电动车的主流配备，奔奔E-Star当然得有！我还没怎么开过S档，总感觉一般模式加速就够强了，市区里跑绰绰有余，太猛了我怕hold不住。
屏幕触感很好，延迟很小。
功能巨多，要啥有啥。
空调出风口有贯穿式的感觉，青色点缀很有活力，顺便提一句，出风量还挺大的，能感受到空调的阵阵凉风真舒服。
豪华大屏分辨率高，画质也清晰。
比较喜欢这款主题，看上去就很酷。
后排座椅宽度合适，屁股下面的填充物也很扎实。我坐在后排，头发没有顶着车顶，而且膝盖也有着落，说拥挤那是不可能的。
宽大的后排坐三个人没问题。
中央扶手箱里面能装下不少小东西，不过我坐在后排拍照就不方便掀起来了。
后排座椅可以四六比例放倒，如果要装上儿子的自行车，只要放倒一边就行，另一边留着给儿子坐。
打开前门看看前排空间，和一般的A级轿车有得一拼，造型也很亮眼，给人非常轻快的感觉。
前排座椅调节幅度挺大，能够让我直接躺下去了，在车里午休非常舒服。
后备箱空间也很不错，没有这个级别车型的短板，打开车门透透气，散散里面的烟味。今天天气也不错，希望下周也有这么好的天气，因为已经跟儿子约好了天气好就去冲浪漂流，到时来回有一百多公里，去了再和大家说说跑小长途的体验！
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