以往发皮卡相关的文章，总会有好多网友在后面留言，等皮卡进城限制全面解禁，一定买一辆；等皮卡车强制报废期不是15年的时候，一定要买一辆。
其实，想买皮卡，首先要想明白买皮卡车的作用和意义，如果您常年居住的地方是地级以上的城市，您买车仅仅是为了喜欢皮卡车，用于日常代步，建议近期还是别买皮卡车了，因为从目前国家及多部委发布的文件来看，皮卡全面解禁还有些时间，乐观的话，到2020年年底地级及地级以下的城市能真正实现全面进城解禁。如果您经常喜欢出去自驾游或者您的工作环境用皮卡车更合适些，别再犹豫，尤其是喜欢进口皮卡车的车友们，留给你们考虑的时间不多了，再不出手，以后再想买进口的皮卡车难度就提高了，可选择的范围也小了。
生态环境部办公厅2020年5月14日印发了由生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署联合制定和发布的《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》。公告明确了2020年7月1日起禁止生产国五排放标准的轻型汽车和进口国五排放标准的轻型汽车。在7月1日前上传了机动车合格证和货物进口证明书签注运抵日期的进口轻型汽车，可以有6个月的销售、注册登记过渡期，即2021年1月1日前，允许在全国尚未实施国六排放标准的地区（辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份全部地区，以及山西、内蒙古、四川、陕西等省份公告已实施国六排放标准以外的地区）销售、注册登记。
国六标准一旦开始实施，意味着从平行进口车商渠道进入国内的很多进口皮卡在很长的一段时间内将没有国六排放标准认证的解决方案，比如丰田坦途、道奇Ram等品牌和车型都将一定时间内告别中国市场，想买纯进口皮卡的车友们就只有无尽的等待或者购买福特F150系列官方引进的进口皮卡，没有更多的选择。
所以，如果您看中的是福特F150以外的进口皮卡，还有半年多点的时间给您选择，问题是，港口的车，就那么多了，卖完也就没有了。最后提醒大家一句：国产的皮卡车其实也很不错了，除了动力还需要提升、尺寸受政策限制之外，智能化、舒适度、性价比并不输进口皮卡，支持自主品牌，祖国能强大的更快！
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