五月初提的车，几乎把能薅到的优惠都薅了一遍，首先汽车下乡政策补贴了一万，接着又办了一个首付9999元，36期轻松贷的金融方案，只花了万把块钱就把车开走了，最绝的是还有3年6万公里4.4折回购政策，不用担心电池衰减了变成一堆废铁，自己开也不愁贬值，卖也不担心价格，厂家直接兜底回购，彻底打消了我尝试纯电车的顾虑，现在也开了十来天，确实是真香啊！
我住的地方是老楼房，楼下有一个空院，地方也不大，以前给电瓶车充电都是直接从自家窗户飞线下来，现在公用充电桩到处都是，用奔奔车机自带的一键搜索充电桩，一搜就能发现很多充电站，用不着停在家里充电，我一般都是停公司充。
车子的造型还是挺有些匠心的，尤其是车头，折线型LED日行灯非常犀利、青春气息很浓厚！
内饰也相当满意，整体看上去简洁清爽，一体式的大屏和荧光黄的数码线条很抢眼，坐在里面一点不觉得沉闷。
仪表盘上功能挺多的，车门开关、胎压监测、未系安全带都会提示，还有三种主题切换，有点小酷。
中控和仪表盘都是10.25英寸的超大屏，中控的功能就更多了，像语音控制、车载导航、倒车影像、在线音乐和电台这些常用的统统支持。
驾驶模式有运动和经济两种，在小城市通勤距离不远，还是开运动模式更爽，加速真的是秒反应，踩下电门车速马上提上来，几万块的车能开出十几万的性能车才有的驾驶乐趣。
储物格差不多够用，虽然是辆微型车，但并不简单，反正随手都有放点零碎物品的地方。
织物座椅我觉得特别舒服，家里沙发都改用布艺的了，比廉价的人造革好太多了，座椅空间也是相当充足，前排座椅能躺倒成一个很舒服的姿势，在车里等人的时候葛优躺贼爽。
尾箱也比一般的微型车更大，要讲实用性，我觉得还是奔奔E-Star最合适，既可以一个人潇洒代步，也可以兼顾家用，坐三四个人完全不会感觉挤，再想想它的价钱，和优惠政策，真的超值！
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