在三线城市生活，节奏慢很多，上下班两趟路才十几公里，以前坐公交还有点费劲，现在开着奔奔一溜烟功夫就到了。有时候下班早，还能约上朋友、同事去撸个串，K个歌之类的，感觉真的很惬意。尤其是开着奔奔，感觉很拉风，每次开着车路过熟悉的街道，都有种巡视朕的江山的感觉，哈哈。
不吹不黑，奔奔E-Star的外观真的挺好看的，我很多朋友都说很潮，像个酷boy。
封闭式的中网，还做出了菱形的网格装饰，两颗LED的大灯和日间行车灯造型也犀利！
车屁股女朋友喜欢，她觉得非常圆润可爱，确实，无论是整体的造型，还是尾灯的造型，都很圆润，看上去有甲壳虫的那种感觉。
这内饰单拎出来，绝对让人以为时豪华车的配置，一体式大屏太抢眼了。
虽然是微型车，但就我跟女朋友俩人开，空间其实是绰绰有余的。
旋钮式的换挡，切换档位的手感非常好，车刚买来那几天，我基本都是开运动模式，在运动模式下，电门非常灵敏，动力来得特别快，超我朋友十几万的油车简直就是小case，他们都不敢相信微型车加速会这么厉害，哈哈，扮猪吃老虎，这才酷嘛！
仪表盘显示的信息挺丰富的，电量，续航里程、胎压都有，还有三种主题切换，可以弄得更个性一点。
这块10.25英寸的中控屏，功能也很多，在线听歌、导航都是常用的，而且很多细化的设置非常周到、贴心，比如空调的设置，可以一键适应不同情景，而且奔奔还有花粉过滤装置，对我女朋友这种对花粉过敏的人来说是个福音，出去玩，在车上就不用戴着口罩了，反正花粉、灰尘之类的都会被阻隔。
全触控的操作，看上去风格统一，更有科技感、未来感。实际上，小安，你好，也很好用，语音识别率很精准，可以控制的功能也很多，定制路线，开关车窗、开关空调，搜索充电桩，一句话完事，特别方便。
倒车影像画质很不错，而且视角也比较广，能看到车后较大的范围，我女朋友用这功能比较多，我自己开奔奔的话，操作熟悉了，真是闭着眼睛都能倒进车位，开微型车就是这么任性。
周末开着奔奔，带女朋友一起去动物园逛了一圈，感觉老虎、猴子们精神劲都挺不错的，虽然新冠疫情对人类社会影响很大，但在大自然中，却一片生机勃勃啊，我们人类真的应该认识到爱护环境的重要性，保护好环境，和大自然和谐共处，反正我开了奔奔以后，都不打算换别的车了，因为好开、环保，利己利人！
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